行業(yè)動態(tài)
1月11-13日，中國電動汽車百人會論壇（2019）在北京釣魚臺國賓館召開，國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心副主任李飛強發(fā)表了主題演講。
2019-01-13 李飛強 百人會
行業(yè)動態(tài)
中國工程院院士衣寶廉參加中國電動汽車百人會論壇，就氫燃料電池車發(fā)展發(fā)表了看法。
2019-01-13 衣寶廉
視點
萬鋼建議,應該及時推動插電式混合動力的發(fā)展,同時向增程式混合動力發(fā)展方向轉(zhuǎn)變;及時推動燃料電池產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化。
2019-01-12 萬鋼 電動汽車百人會
行業(yè)動態(tài)
“在解決氫氣管理問題及補貼持續(xù)的前提下，氫燃料電池汽車發(fā)展速度要快于同階段的純電動?！?/p> 2019-01-11 氫燃料電池 鄢治國
新車頻道
美國當?shù)貢r間1月7日博世舉行發(fā)布會，為其即將在2019年國際消費電子展（CES）上展示的各種新技術(shù)預熱，其中包括物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動駕駛以及新一代燃料電池方面等。
2019-01-08 博世 CES
動力電池行業(yè)
眾多新能源領(lǐng)域中,新型鋰電池等研發(fā)成果引人注目。而日本研究鋰電池負極大容量化成功,大規(guī)模開始制氫系統(tǒng)投建,其他各國在新能源的開發(fā)上也是不甘落后,多以鋰電池和氫燃料電池為主進行新能源研究。
2019-01-08 全球 各國
公告目錄
工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第13批)》,其中純電動產(chǎn)品共45戶企業(yè)83個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共4戶企業(yè)10個型號、燃料電池產(chǎn)品共2戶企業(yè)2個型號。
2019-01-04 新能源汽車 推薦目錄
技術(shù)文章
能源領(lǐng)域在從化石燃料轉(zhuǎn)向可再生能源的轉(zhuǎn)變中需要大量的能量存儲系統(tǒng)。因此,可充電電池變得越來越重要。自從第一個一次和二次電池系統(tǒng)推出以來,電池行業(yè)經(jīng)歷了翻天覆地的變化。
2019-01-04 電池 能量密度
企業(yè)新聞
據(jù)外媒報道，現(xiàn)代向家住加州文圖拉（Ventura）的用戶Todd Hochrad交付了旗下首輛NEXO燃料電池SUV，這是交付給美國用戶的首輛NEXO車型。
2019-01-03 現(xiàn)代 NEXO
動力電池行業(yè)
2018年5月,李克強總理赴日本參觀了豐田汽車北海道工廠,考察了日本燃料電池汽車,總理回國后,氫燃料電池一躍成為新能源汽車行業(yè)焦點。
2018-12-31 氫燃料電池 行業(yè)
展會報導
為推動中國氫能燃料電池汽車市場發(fā)展，F(xiàn)CVE2019上海國際氫能燃料電池技術(shù)大會暨展覽會將于7月3日5日在上海新國際博覽中心隆重舉行。
2018-12-30 展會 FCEV2019...
乘用車企業(yè)
12月15日，現(xiàn)代汽車氫燃料電池性能開發(fā)組負責人宋堯仁透露，作為全球量產(chǎn)氫燃料電池車的先行者，現(xiàn)代汽車氫燃料電池汽車今年在全球范圍內(nèi)的交付量為1000輛左右，明年的目標為4000輛。
2018-12-29 現(xiàn)代 氫燃料電池
商用車行業(yè)
一汽作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在新能源領(lǐng)域持續(xù)加快布局，逐步構(gòu)建了能夠滿足純電、插電式混動、燃料電池三大技術(shù)路線的新能源模塊化平臺，產(chǎn)品覆蓋載貨、牽引、自卸及專用四大品類。
2018-12-28 新能源 卡車
動力電池行業(yè)
鋰電池作為主流的技術(shù)路線短期應該不會改變，但隨著燃料電池技術(shù)的不斷進步，其距離大型產(chǎn)業(yè)化越來越近也是不爭的事實。市面上賣方關(guān)于燃料電池的研報其實不多，本文僅為信息交流之用，不構(gòu)成任何交易建議。
2018-12-28 燃料電池 企業(yè)
企業(yè)新聞
近日，韓國總統(tǒng)文在寅致電該國汽車企業(yè)，承諾政府將全力支持汽車企業(yè)研發(fā)包括氫燃料電池車在內(nèi)的各類電動車型。
2018-12-28 韓國 現(xiàn)代
