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國產化率達100%

11月，新能源重卡銷量再創新高，達到10082輛，銷量首次破萬輛，同比增長114.9%。三一反超徐工拿下銷冠。

隨著氫能技術的不斷發展和成熟，以及國家對氫能產業的持續支持，氫燃料重卡有望在未來實現更廣泛的應用和推廣。

天津市加氫站布局規劃（公開征求意見稿）

廣東省空氣質量持續改善行動方案

氫能產業是我國戰略性新興產業和未來產業的重點發展方向。

作為“國家燃料電池汽車示范城市”天津區域的主要承載地，天津港保稅區新能源示范應用規模持續擴大，氫能產業鏈要素加速聚集。

雙方將共同探討在阿曼及其他中東國家建立氫燃料電池商用車的研發、生產、銷售，以及相關的服務網絡、技術支持和售后服務等

12月2日，寶馬宣布計劃將其雷根斯堡工廠的內部物流車隊從電池動力轉為氫能動力

11月28日，50臺宇通氫燃料重卡高速版成功實現批量交付

11月25日，徐工氫燃料牽引車批量交車儀式在徐工高端智能商用車生產基地隆重舉行.

冀晉粵三省新能源重卡銷量高達19667輛，占1-10月新能源重卡總銷量的34.33%。

日前，16輛宇通氫燃料環衛車批量交付河南新密，用于城市環境衛生工作。

唐山以場景牽引加快氫能產業布局，努力構建“制儲運加用”全鏈條氫能產業體系。

《能源法》加速氫燃料電池重卡的市場應用