視點(diǎn)
從近幾年的鋰電池的發(fā)展看，我們的技術(shù)突破的表現(xiàn)并不理想，前期國內(nèi)的鋰電池產(chǎn)業(yè)化似乎表現(xiàn)較強(qiáng)，但在車用電池上看表現(xiàn)并不強(qiáng)。
2016-04-01 燃料電池汽車 燃料電池
技術(shù)文章
在新能源汽車的滾滾浪潮之中，很多新技術(shù)名詞是不是已經(jīng)讓你眼花繚亂。最近氫燃料電池車又火了一把，那么這究竟是個什么東西呢？我們就用5個問題來幫助大家了解氫燃料電池車。
2016-03-24 燃料電池車 電池技術(shù)
視點(diǎn)
2016年2月份，新能源乘用車銷量達(dá)到10092輛，同比增長128%。其中純電動乘用車銷售6331輛，同比增長200%，插電混合動力乘用車達(dá)到3761輛，同比增長62%。
2016-03-23 氫燃料電池 電動汽車
新車頻道
記者從美國媒體leftlanenews獲悉，本田有望于即將開幕的紐約國際車展上正式發(fā)布2017款的全新CLARITY FUEL CELL轎車，新車憑借其調(diào)教與升級后的出色性能，最終續(xù)航可達(dá)500公里。
2016-03-23 本田 燃料電池車
行業(yè)動態(tài)
日本、美國、歐盟等國家和地區(qū)早早制定了燃料電池汽車發(fā)展路線圖，這對于中國發(fā)展燃料電池汽車提供了良好的借鑒。“十三五”期間，中國在相關(guān)規(guī)劃綱 要中也將燃料電池汽車技術(shù)列入新能源汽車之列。
2016-03-23 燃料電池 推廣
視點(diǎn)
我國也應(yīng)加快氫能源汽車基礎(chǔ)研究以及完善相應(yīng)的工業(yè)體系，避免未來出現(xiàn)氫能源汽車大規(guī)模替代燃油汽車時處于被動地位。
2016-03-22 氫能源汽車 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
混合動力汽車可以作為大面積充電網(wǎng)絡(luò)還沒建立起來之前的過渡產(chǎn)品，而純電動汽車應(yīng)是我國目前大力發(fā)展的方向。
2016-03-18 混合動力 氫燃料電池
行業(yè)動態(tài)
兩會中不斷出現(xiàn)的新能源利好政策，以及以優(yōu)步為代表的企業(yè)不斷的推動，讓新能源汽車再次成為關(guān)注的焦點(diǎn)，為行業(yè)的發(fā)展注入新的燃料。
2016-03-17 新能源利好政策 兩會
乘用車企業(yè)
外界預(yù)測，奧迪這款燃料動力電池汽車將會是跨界車或者SUV型車，也就是今年1月份在底特律車展上亮相的一款被稱作h-tron quattro的新概念車。
2016-03-16 奧迪 氫燃料
乘用車企業(yè)
起亞汽車到2020年，新能源車型產(chǎn)品線將由如今的4款增加至11款；將70%的現(xiàn)有發(fā)動機(jī)更新?lián)Q代；致力于發(fā)展低排放車型路線，打造清潔燃料、混動、純電動以及氫燃料電池車型。
2016-03-16 起亞 新能源車型
新車頻道
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報(bào)》3月10日消息，本田全新燃料電池汽車Clarity近日在日本上市，其價格為6.7萬美元(約43.66萬元)。
2016-03-14 本田 燃料電池汽車
新車頻道
本田公司10日舉行了氫動力燃料電池車“CLARITY FUEL CELL”的發(fā)布會，標(biāo)準(zhǔn)價格為766萬日元(約合人民幣44萬元)，已開始接受訂單。該車型為5人座，補(bǔ)充一次氫氣可行駛700公里左右。
2016-03-11 本田 氫動力
視點(diǎn)
你能想到25年后汽車發(fā)展的景象嗎？內(nèi)燃機(jī)是否會消失？讓我們看下未來汽車的模樣吧。
2016-03-01 氫燃料電池 電動汽車
行業(yè)資訊
充電樁市場備受國家關(guān)注，如此火爆的市場，想必企業(yè)都想分一杯羹，電動汽車資源網(wǎng)小編就為大家淺析了一下2016年充電樁的盈利模式，僅供大家參考！
2016-02-26 充電樁盈利模式 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
簡單來講,蔡澈認(rèn)為電動電池汽車對問題的解決更明確。電動電池汽車單程行駛距離更遠(yuǎn),充電更快,這兩點(diǎn)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)了;反觀氫燃料電池,它的價格居高不下,無法大規(guī)模普及。
2016-02-22 電動電池汽車 氫燃料電池
