動力電池行業
由于固態鋰電池采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導物質，取代以往鋰電池的電解液，大大提升了鋰電池的能量密度。采用固態電解質，可以阻止電池中的一些成分燃燒。
2018-12-06 電動汽車 安全
技術文章
動力電池行業
動力電池行業
工信部9月25日再次發文，督促新能源乘用車企和展開產品安全隱患排查，要求新能源汽車一旦發生起火、燃燒等安全事故要主動上報。并點名指出，使用了沃特瑪電池等故障較多的動力電池的車型要進行全面檢查。
2018-09-27 沃特瑪 動力電池
用車指南
9月5日早晨07點01分，珠海市香洲區洲山路117號一停車場3輛正在充電的共享汽車燃燒起火。由于火勢蔓延迅速，火焰已吞噬了車頭及前座椅位置，正向后蔓延，從車內還不時發出“噼啪”的聲響。
2018-09-06 共享電動汽車 起火
基礎知識
常見的燃燒等級有UL 94、UL 746。阻燃粘接密封膠類屬于高分子材料中有機硅材料的一個分支,它的阻燃等級用UL 94來衡量。
2018-04-02 阻燃粘接密封膠 阻燃等級
技術文章
針對電動汽車的使用的情況分析，放熱副反應導致熱失控的發生概率較高，危險系數也較高，電芯的放熱副反應導致熱失控是動力電池系統發生燃燒或爆炸的主要原因。
2018-01-22 動力電池 燃燒
技術文章
行業動態
固態電池最顯著的特點有兩個,一是能量密度大,很多實驗室已經做到了300-400Wh/kg,這是傳統鋰電池的2.5-3倍,另外就是更安全,更大程度杜絕了電池破裂或高溫等意外帶來的燃燒隱患。
2017-12-27 新能源汽車｜電動...
乘用車企業
11月29日晚間11時許，位于上海長寧區新華路上，一輛北汽的純電動E150EV被大火熊熊燃燒。現場看到消防員正在進行撲火。
2017-11-30 北汽新能源 E150EV
用車指南
312國道是一條交通大動脈，不過，26日凌晨，在非交通高峰的夜半時分，唯亭段的312國道，卻罕見地出現了大堵車。
2017-11-27 純電動汽車 燃燒
技術文章
面臨資源短缺的這個世界性問題，各領域的科技人員不停地在尋找可替代能源的方案，同時電動車利用可再生能源電能為動力，很大程度上解決了內燃機汽車燃燒汽油造成的環境污染與資源短缺問題
2016-11-30 新能源汽車 兩檔變速器
企業新聞
行業動態
近?日，一輛特斯拉Model S電動汽車發生了一起嚴重事故，導致整個車輛燃燒。當時，這兩Model S汽車猛力撞向了一棵大樹，迅間產生火花，引發了車內的鋰電池爆炸，進而讓整個車輛燃燒成一團巨大的火球。
2016-11-06 特斯拉 起火事故
商用車行業
8月5日上午，楊浦公安消防支隊聯合公安部上海消防研究所，在楊浦區軍工路1076號的一塊開闊空地上，舉行了上海首次電動公交車人員疏散演練和燃燒煙氣蔓延實驗，真實模擬了電動公交車電池組短路燃燒后
2016-08-09 新能源公交車 電動汽車
