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近日，云南省物流與采購聯合會在大理圓滿落幕。

6月10日，云南省發展和改革委員會印發《云南省現代物流業發展三年行動（2022—2024年）的通知》。

5月6日，武漢市政府官網發布《武漢市現代物流業發展“十四五”規劃》，提出到2025年，社會物流總額達到5.5萬億元，物流業增加值達到2000億元。

《河南省“十四五”現代物流業發展規劃》已經印發，明確到2025年，我省基本建成“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系，吸引更多“流量”變“留量”。

今年全國兩會期間，圍繞物流業發展，代表委員們提出建議和意見。

日前，福州市發布《福州市“十四五”物流業發展規劃（2021-2025）》，落實強省會和福州都市圈戰略，推進福州市現代物流業高質量發展，加快打造國家物流樞紐城市。

近日，沈陽市“十四五”現代物流業發展規劃發布，沈陽將推動形成“三核多點、七廊六帶、三主八輔”總體布局。

2018年，深圳市交通運輸委員會、深圳市發展和改革委員會和深圳市財政委員會聯合發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》（以下簡稱”管理辦法“）

深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》，純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中。深圳市純電動物流車運營補貼是按2017年國補的50%補助，幾乎與2018年國補持平。

電動汽車資源網了解到，深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》，純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中。深圳市純電動物流車運營補貼是按2017年國補的50%補助，幾乎與2018年國補持平。

奇瑞商用車開瑞新能源在物流之鄉桐廬，參加第二屆國際快遞業大會，共謀戰略宏圖。

城市電動配送車普及推廣已經是一件瓜熟蒂落的事情了。

全國電動物流車作為新能源商用車的主力軍，今年產量爆表。專家認為電動物流車之所以熱的發紫，關鍵有以下七點支撐點。