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近日，隨著國內首批5G手機的來襲，我國已經正式迎來5G商用時代。與此同時，一場幾乎覆蓋所有產業的變革也即將到來，其中也當然包括物流產業。作為具有劃時代意義的通信技術，5G將為物流行業帶來巨大變革。

業內人士表示，電商促銷帶動快遞單量高增長態勢并不具備持續性，在激烈的市場競爭環境下，快遞行業之間的“價格戰”將會維持很長一段時間。

2019云南國際物流產業博覽會暨云南省國際物流周將于8月29日在昆明國際會展中心盛大召開！

不同于歐美市場較為單一的快遞市場結構，我國快遞市場存在著明確的中低端市場和中高端市場之分,并且中低端市場業務量占比近80%。

物流行業的整合包含貨量的整合、資源的整合、能力的整合、系統的整合、信息的整合、價值的整合等多個方面，目的就是一方面為客戶提供更優質的服務、更優化的成本，另一方面讓企業的實力進一步提升、能力進一步壯大。

日前，中國商標局發布公告顯示，小米于2018年8月1日申請提交的“小米快遞”商標已經于2019年6月21日通過審核。

環境和人類發展的矛盾、打造環保城市和降低排放的矛盾、政策和個人的矛盾，這種種矛盾都意味著新能源是我們以后的走向，無論是低碳出行還是文明城市，我們都在強調可持續發展，所以新能源是大勢所趨，毋庸置疑。

交通部運輸部規劃研究院綜合所物流中心主任、高級工程師甘家華，從國家的政策背景、物流行業的總體發展、物流行業的未來規劃三方面進行了“推進城市綠色貨運配送高質量發展思路與對策”的主題演講。

江鈴股份的事業部總經理黃剛，通過大量的數據，對目前物流市場的發展規模及存在的問題進行分析，指出平臺化、定制化、網聯化、智能化是未來城市物流的四化趨勢。

近日，韻達股份發布2018年年報以及2019年一季度報。數據顯示，2018年，韻達股份完成快遞業務量69.85億件，同比增長48%；實現營收138.56億元，同比增長38.76%；

新能源，新鮮料，物流每周來報道！多地政策推廣新能源車，物流行業暗潮涌動。

科技部日前公示的2018年度國家重點研發計劃“智能機器人”重點專項項目透露，在物流行業中，菜鳥將獨家牽頭未來的物流機器人研發。

3月13日，福田戴姆勒汽車總裁Kelley Platt、福田智藍新能源事業部副總裁茹宛、福田戴姆勒汽車戰略管理總監、營銷公司副總經理吳金利一行到訪京東集團，與京東相關負責人深度溝通。

物流行業對自動駕駛的需求,要比乘用車或者大型客車對自動駕駛的需求強烈得多。

回顧已成歷史的2018年，物流領域的發展可謂是轟轟烈烈。其中，在快遞業務量的增長方面，雙十一期間，天貓物流當日訂單數就實現了10億預言，物流行業也正式步入10億包裹時代。