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8.7萬！4月新能源物流車銷量創(chuàng)新高，五菱緊逼遠(yuǎn)程，跨越增速引領(lǐng)

2月新能源物流車銷量TOP10省份出爐：重慶重回行業(yè)前五，本土品牌占比超7成，是偶然還是必然，其背后有何趨勢與變化？

2026年2月，新能源物流車銷量18251輛，同比下降50.7%。

開門紅定調(diào)全年，新能源物流車市場活力迸發(fā)

9月一舉躋身面系、輕卡乃至整個新能源物流車銷量排行榜前十。

9月份新能源物流車銷量創(chuàng)今年新高（6.5萬輛），動力電池裝車量也實(shí)現(xiàn)新突破，達(dá)4.1GWh

電車資源預(yù)測，2026年新能源物流車銷量將沖擊77-80萬輛區(qū)間。

8月新能源物流車銷量超5.6萬輛，同比增長態(tài)勢穩(wěn)健，1-8月累計(jì)銷量逼近40萬，朝著全年60萬輛的目標(biāo)大步邁進(jìn)。

路權(quán)政策仍然是影響新能源物流車銷量的關(guān)鍵因素。

4月新能源物流車銷量達(dá)53664輛，同比增長38.8%，延續(xù)了高速增長態(tài)勢，但環(huán)比下降0.7%，可能受季節(jié)性因素或市場短期波動影響。從年度累計(jì)數(shù)據(jù)看，市場保持穩(wěn)定擴(kuò)張趨勢。

2025年一季度新能源物流車市場分析。

3月新能源物流車銷量再創(chuàng)新高，單月銷量首次破5萬輛大關(guān)。遠(yuǎn)程三連冠，五菱/福田穩(wěn)居前三。

11月新能源卡系物流車銷量為22740輛，同比增長74.4%，創(chuàng)歷史新高。

9月銷量龍虎榜，“腰部”車企助力行業(yè)挺直腰桿子。

新能源物流車銷量增長進(jìn)入“颶風(fēng)期”，全年銷量有望突破50萬輛。