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12月6日，3000臺(tái)東風(fēng)沃特瑪純電動(dòng)物流車從湖北、河南、山西一路北上，最終抵達(dá)內(nèi)蒙古呼和浩特市，線路全長(zhǎng)1173公里。

新能源物流車進(jìn)入到推薦目錄是重大喜訊，但企業(yè)和運(yùn)營(yíng)商要想打好這場(chǎng)翻身仗，必然要聽(tīng)聽(tīng)這些物流企業(yè)的心聲。在本屆峰會(huì)上，以“四通一達(dá)一順”等為代表的快遞企業(yè)的大boss們將代表物流行業(yè)發(fā)聲。

據(jù)悉，由東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)特汽”）生產(chǎn)的1.2萬(wàn)余臺(tái)東風(fēng)沃特瑪新能源汽車，在本月中旬前發(fā)往全國(guó)十余個(gè)省市，市值達(dá)36億余元。

最近，新能源物流車成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在網(wǎng)絡(luò)上流傳的《關(guān)于2016年新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼的最新版草案》顯示，純電動(dòng)物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥觥?/p> 2016-12-05   新能源汽車 純電動(dòng)物流車

2016年，很多人以為今年新能源物流等專用車就這么熬到頭了，毫無(wú)盼頭。在這一年里，很多企業(yè)都掙扎在生死邊緣。

日前，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者獲悉，工信部12月2日發(fā)布《第四批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄發(fā)布》，共678款新能源汽車入選。

在環(huán)境壓力較大的當(dāng)下,快遞業(yè)需求的提升對(duì)綠色物流也提出了新的要求。綠色城市物流逐漸成為發(fā)展趨勢(shì),節(jié)能環(huán)保的新能源物流車也日益受到業(yè)界關(guān)注。

編者在對(duì)這306款純電動(dòng)物流車的續(xù)航里程進(jìn)行整理分析后發(fā)現(xiàn)，有一半以上車型的續(xù)航里程在200~300km之間，還有數(shù)款車型的續(xù)航里程達(dá)到了400km。

甲、乙、丙三方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，一致同意在燃料電池物流汽車的示范推廣應(yīng)用方面開(kāi)展戰(zhàn)略合作， 目標(biāo)在 3 年內(nèi)完成 13500 輛燃料電池商用汽車的示范推廣應(yīng)用，其中 2017 年完成 500 輛。

從11月22日最新的網(wǎng)絡(luò)版本的“2017年補(bǔ)貼調(diào)整政策”來(lái)看，此補(bǔ)貼調(diào)整政策對(duì)新能源物流車的電池系統(tǒng)能量密度、單位載質(zhì)量能量消耗量、噸百公里電耗方面提出技術(shù)要求。

動(dòng)力電池行業(yè)整體產(chǎn)能擴(kuò)張迅速，明年很多細(xì)分領(lǐng)域會(huì)處于產(chǎn)能過(guò)剩狀態(tài)，價(jià)格壓力較大，但受益于三元電池替代磷酸鐵鋰的大趨勢(shì)，以及明年乘用車、物流車的高增長(zhǎng)，三元產(chǎn)業(yè)鏈依然會(huì)結(jié)構(gòu)性景氣，因此可關(guān)注三元產(chǎn)業(yè)鏈。

汽車可以使用的新能源不僅只有電。豐田將運(yùn)用氫能源技術(shù)生產(chǎn)零排放的重型卡車。氫是宇宙中最充足的元素，并且占據(jù)了元素周期表第一位。

補(bǔ)貼政策暫緩?fù)瞥鰰?huì)對(duì)短期放量有一定影響，行業(yè)需求暫時(shí)被壓制，但長(zhǎng)期趨勢(shì)不會(huì)改變，短期看空，長(zhǎng)期有助于行業(yè)優(yōu)勝劣汰，且市場(chǎng)份額向龍頭企業(yè)集中。

日前,《中國(guó)快遞領(lǐng)域新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》認(rèn)為,未來(lái)新能源汽車在快遞用車市場(chǎng)的推廣應(yīng)用將提速。有業(yè)內(nèi)人士甚至預(yù)測(cè),未來(lái)五年中國(guó)新能源物流車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2000億元。

2016年11月25日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,工信部發(fā)布了第九批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》,此次共有1102款新能源車入選。