行業(yè)資訊
新能源物流車要全面替代燃油貨車，就必須實(shí)現(xiàn)新能源物流車的高頻用車，共享化是必由之路。
2023-11-24 新能源物流車 共享化
運(yùn)營(yíng)商資訊
濟(jì)南閃蜂物流服務(wù)有限公司正式成為誠(chéng)信商家！
2023-11-24 新能源物流車 濟(jì)南閃蜂物流
市場(chǎng)分析
2024年新能源物流車發(fā)展趨勢(shì)與機(jī)遇。
2023-11-24 物流車 機(jī)遇
物流行業(yè)
防人之心不可無(wú)，需要司機(jī)在應(yīng)聘時(shí)睜大慧眼，把相關(guān)迷霧看個(gè)清清楚楚明明白白。
2023-11-21 物流車
商用車數(shù)據(jù)
2023年10月共有300座城市創(chuàng)造銷量，較9月增加4城。
2023-11-21 新能源物流車 城市銷量
物流車企業(yè)
真的來(lái)了！新能源物流車業(yè)內(nèi)首款保價(jià)回購(gòu)服務(wù)正式亮相！
2023-11-20 地上鐵 傳價(jià)寶
物流車配套
10月，新能源物流車動(dòng)力電池裝車量共計(jì)1.45GWh,同比增長(zhǎng)55.86%，環(huán)比下降0.59%。
2023-11-18 新能源物流車 動(dòng)力電池
商用車行業(yè)
市場(chǎng)分析
企業(yè)動(dòng)向
比亞迪智慧卡車工廠+比亞迪T5系列正式重啟新能源商用車賽道，混動(dòng)+純電“兩條腿走路”的布局悄然完成。
2023-11-16 比亞迪 比亞迪T5DM
商用車行業(yè)
未來(lái)車輛的所有權(quán)與使用權(quán)分離，只需“為我所用”不必““為我所有”就是一種必然的趨勢(shì)。
2023-11-14 新能源物流車 網(wǎng)聯(lián)化
商用車數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)顯示，10月共有228款車型創(chuàng)造銷量，共有4款車型銷量破千
2023-11-14 新能源物流車 車型銷量
商用車數(shù)據(jù)
10月，我國(guó)新能源物流車銷量為28727輛。
2023-11-10 新能源物流車 銷量數(shù)據(jù)
商用車行業(yè)
許多新能源物流車經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商意識(shí)到未來(lái)的日子更不好過(guò)了。
2023-11-10 B端市場(chǎng)
商用車行業(yè)
然而，價(jià)格的下調(diào)并未停止。
2023-11-09 降價(jià)
