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7月7日，綠色慧聯“望岳計劃”在杭州正式啟動。據了解，通過實施這一計劃，綠色慧聯運營車輛規模劍指70000臺。

新能源物流車銷量市場哪家強？珠三角、長三角和大西南都是傳統主流市場，可謂三足鼎立。

重慶市場格局“變”了！

為幫助新能源物流車經銷運營商揭開迷霧，7月7日，電車資源邀請行業一線頭部經銷運營商做客2023云沙龍直播間，共同撥開行業迷霧，實現新能源商用車更好發展。

吉利160臺新能源物流車將發往東南亞地區投入運營。

未來長安跨越將繼續深耕微小卡及輕微客市場。

上汽集團鄭州新能源動力生產基地動力電池項目啟動

萬象物流車首批海外車型T01即將啟運登陸韓國市場，標志著萬象物流車在出海戰略落地上邁出了堅實的一步。

貨拉拉平臺上調抽傭比例3個點，整個行業一片靜默。這對貨拉拉而言，并不是好事。

二手新能源物流車翻新后，實用車下鄉，高端車出口，不同車型在不同應用場景均有很大的用武之地。

新能源物流車難賣如何破局？各地經銷運營商各顯神通，積極探索運營模式創新，并找到最適合自己的生存發展之道。

財政部：加強延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策宣傳輔導和引導

進入市場驅動新階段，新能源城配物流車市場競爭轉為綜合服務水平的較量。建發汽車推出“LIFT供應鏈服務”，助力公共領域汽車全面電動化。

極氪回應偷換電池：2023年內生產的極氪X動力電池均由寧德時代供應

6月25日，深圳市公安局交通警察局發布關于對新能源純電動物流車繼續實施通行優惠政策的通告。