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當前，對新能源汽車需求最旺的是城市物流配送和短途城際物流運輸企業，他們能接受的新能源汽車續航里程普遍為200公里以上，載重量在兩三噸以上。

牽一發而動全身，從目前的趨勢發展，掌握電池技術就是掌握新能源運輸工具的命脈。新能源的玩家有誰呢？

1月16-18日,由電動汽車資源網舉辦的2018首屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇盛大舉行。

在國家相關政策的大力支持下，新能源汽車市場爆發在即。當前，中國的快遞業已經連續數年保持著超過50%的增長率。而新能源物流車，一個跟隨著物流運輸業高速發展并起的市場，正悄然進入高速發展的軌道。

新能源物流車亮相澄江，打通農村物流運輸“最后一公里”，這種低碳節能的交通工具，將降低運輸成本與維護成本，還有其他多種好處。

快遞業繁榮帶來的直接問題是包裝污染，而間接帶來的還有物流運輸過程中的污染問題。因此，繼綠色快遞之后，綠色物流的概念也隨之興起，新能源物流車成為了城市配送交通工具的首選。

冷藏車作為冷鏈物流運輸中的一個重要運輸設備，是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中安全性的關鍵所在。

在電商和快遞業的迅速發展過程中，采用新能源汽車代替傳統燃油車作為同城物流運輸工具，也已經成為必然趨勢。

EV4是卡威汽車重點開發的一款專用于城市物流運輸中轉的純電動車型，采用主流的商務車型凌特的外觀，整車尺寸較大，作為一款純電動物流車也是能裝能跑。下面電動汽車資源網編輯帶領大家看看具體的情況。

微面車型在城市中扮演的角色大多為城市通勤或是物流運輸，其以低廉的購車養車成本、耐用的特點受到許多運輸企業以及個體戶的喜愛。

遠程汽車是吉利在2016年10月底發布的新能源商用汽車品牌，而E200則是其推出的首款純電動廂式貨車。它定位于城市物流運輸，承載能力超過2.5噸，續航里程達到240公里。

去年12月，“首屆中國新能源汽車行業年度頒獎盛典”在深圳舉行，成功V2E憑借良好的品質和市場口碑等優勢，榮獲“2016年度運營商用戶最信賴新能源物流車企品牌”稱號。

?3月2日上午，云南航天神州汽車有限公司正式向云南通聯物流有限公司交付了其采購的19輛神州牌純電動廂式物流車。云南航天神州汽車有限公司銷售總監郭向捷介紹，今年新能源汽車的生產計劃是5000輛。

“不是我們不想繼續使用，但這一個月下來，續航里程根本沒法滿足運營要求。這種情況，不把車子退還廠家，還能怎樣？”

放寬從事物流運輸的新能源貨運車輛城市通行管控限制，推廣共同配送等先進組織模式。