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2017年將是新能源物流車推廣應用的爆發之年。一方面，快遞行業的爆發式增長將帶動新能源物流用車快速發展；另一方面，100多款新能源專用車入圍推薦車型目錄，各地也紛紛出臺支持政策。

日常生活中，人們最常接觸的是馬路上飛馳而過的“四通一達”的快遞員們和美團們的送餐員們，他們的時間寶貴，每分每秒都不容耽擱，

4月25日，京東集團宣布：為了更好的向全社會輸出京東物流的專業能力，幫助產業鏈上下游的合作伙伴降低供應鏈成本、提升流通效率，共同打造極致的客戶體驗，京東將正式組建京東物流子集團。

上海市經信委于4月24日公布了2017年4月新能源汽車備案信息，本次共有32款車型進入備案，32款車型中有31款為乘用車，1款為物流車。

電動汽車資源網了解到，上海市經信委于4月24日公布了2017年4月新能源汽車備案信息，本次共有13家企業的32款車型進入備案，32款車型中有31款為乘用車，1款為物流車。

近年來，隨著人們對環境要求越來越高，汽車電動化已然成為新趨勢。在國家對新能源汽車的重視下，越來越多的車企開始重視電動汽車的研發。在6米電動廂式運輸車，我們認為，東風在這一細分市場已經做得比較好了。

海豚在人們心目中的形象是可愛又通人性的，很多人在看到海豚的時候，都會贊美這可愛的精靈。而當小編第一眼看到這款外觀采用海豚仿生設計的物流車時，內心也一陣歡喜，因為它的外形實在太呆萌了。

在昨天開幕的第十七屆上海國際汽車工業展覽會上，總部位于蘇州工業園區的奧杰汽車工業有限公司自主研發設計的城市純電動物流車成了新能源館的“明星”，展出的5款不同載貨量的車型中有三款為首次發布。

此次盛會由傳化易貨嘀、中車電動、東風汽車共同舉辦，全球首發“互聯網+”物流車，旨在聯合打造綠色能源城市運力，樹立“互聯網+”新能源物流新標桿。

4月18日，由傳化智聯旗下的傳化易貨嘀、東風汽車股份有限公司（下稱“東風汽車”）、中國中車下屬湖南中車時代電動汽車股份有限公司（下稱“中車電動”）共同主辦的“中國城市運力峰會”在滬舉行。

遠程汽車是吉利在2016年10月底發布的新能源商用汽車品牌，而E200則是其推出的首款純電動廂式貨車。它定位于城市物流運輸，承載能力超過2.5噸，續航里程達到240公里。

兩年一屆的上海車展是汽車圈兒備受矚目的大事件，4月的上海聚集了最多媒體的焦點。

除了乘用車中的私人購車比較普遍外，物流車與客車絕大部分是團體購車。本文就來說說新能源通勤巴士如何摘下3萬公里的“緊箍咒”。

相信很多車友們之前就聽過這款北汽威旺307EV，它是北汽首款純電動物流車，載貨空間達到6.5立方米，使用空間靈活多變，滿足多樣性的運輸需求。下面我們就再往下了解吧。

2月27日，交通運輸部副部長劉小明對外公布了一組數據：截止到去年年底，全國新能源公交車的總量已經超過了16萬輛，新能源出租車達到了1.8萬輛。