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11月21日消息，據媒體報道，在經歷兩次促銷后，特斯拉的訂單增量仍不及預期，會在年底前推出新的“降價手段”，促進銷量。對此，特斯拉方面回應稱消息不實。

電車資源行業研究院資深專家雷洪鈞博士研究成果展示

特斯拉在上海已擁有142座超級充電站，1230根超級充電樁，換算下來每5平方千米就有一根特斯拉超級充電樁。

新能源汽車安全事故調查過程的信息公開越來越重要。

從換電到超充、從造車新勢力“頭目”到“電動王者”，它們一個向左一個向右。只是，“背道而馳”的結果真的是兩全其美？

國家稅務總局：今年以來累計免征新能源汽車車購稅686.2億元 同比增長101.2%

億緯鋰能、國軒高科回應減產：排產正常 正趕交付

寶馬全新動力電池項目將落地沈陽 總投資100億元

11月12日，據外媒報道，特斯拉在一篇博文中宣布，特斯拉正在向世界開放其電動車充電槍設計，并邀請充電網絡運營商和汽車制造商使用特斯拉的充電槍和充電端口。

能輝科技：正在尋求新利潤增長點，布局儲能微電網和電動重卡換電等新興業務

兩部門就開展智能網聯汽車準入和上路通行試點公開征求意見

知情人士透露，特斯拉計劃在2023年底開始量產電動卡車Cybertruck。

韓國第三季新能源汽車出口額同比增42.3% 創單季最高紀錄

國內自主品牌新能源車企在當前動力電池原材料價格還在漲價，生產制造成本居高不下的情況下，做出跟隨降價的概率并不大

EPA對外媒表示，2023款特斯拉Semi已經于9月29日正式獲得合格證書，有效期至2023年12月31日。