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比亞迪：“特斯拉叫停與比亞迪合作”為不實信息

特斯拉和比亞迪的供應協議到期后，特斯拉并沒有要求比亞迪為特斯拉Model 3標準版車型繼續供應電池。

路透社援引知情人士消息，特斯拉已經利用中國的寧波容百新能源和蘇州東山精密制造幫助削減材料成本，最終提高了4680電池的產量。

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據特斯拉方面介紹，特斯拉目標是在2050年前實現能源100%可持續。

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特斯拉和白宮均已確認，特斯拉將很快開始向美國的非特斯拉電動車主開放“精選”超級充電站，并計劃將其網絡規模擴大一倍，到2024年年底為所有電動汽車提供 7,500 個超級充電站。

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當地時間周二，德國勃蘭登堡州經濟部表示，特斯拉已暫停了在勃蘭登堡州生產完整電池系統的計劃，其將在稅收優惠政策更有利的美國完成部分生產步驟。截至目前，特斯拉方面對此尚未予置評。

美國政府希望，新規能夠推動美國行業格局迎來重大轉變，讓消費者不受限制地使用不斷擴大的全美電動汽車充電站網絡，包括特斯拉的超級充電站。

2月14日，特斯拉官方旗艦店在京東正式上線，全線車品同步發售。

隨著美國政府施加的壓力越來越大，特斯拉距離向其他品牌的電動汽車開放其超級充電網絡已經越來越近了。