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從美國汽車媒體獲得了一組奔馳EQ純電動概念車的效果圖。新車外觀極具未來感，延續奔馳家族式設計風格。

近日，一輛進行路測的寶馬3系純電版被海外媒體拍了下來，寶馬要推出3系純電版的傳聞終于得到證實。

保時捷純電動Taycan即將開始預定，盡管該車型要到明年才能投產。特斯拉Model S過去六年一直有售，也一直受消費者青睞，卻缺乏保時捷首款電動汽車的吸引力。

電動汽車資源網從中汽協了解到,7月,新能源汽車產銷分別完成9萬輛和8.4萬輛,比上年同期分別增長53.6%和47.7%。

日本松下計劃在今年年底之前將特斯拉Gigafactory 1(超級工廠 1)的電池產量提升30%。松下稱,“特斯拉的生產正在穩步提升”,并且松下需要確保自己不會成為Model 3生產過程中的瓶頸。

日前我們從外媒獲悉，特斯拉Model S/X車型有望采用Model 3車型的內飾設計，同時其內部用料和配置方面將有所提升。據悉，全新的內飾設計有望于2019年實裝。

當地時間5月10日，瑞士南部提契諾州的高速公路上，一名德國司機駕駛特斯拉Model S撞上中央隔離帶，隨后車輛翻轉并迅速起火，司機不幸被困在車內燒死。

日前，我們從官方獲悉，特斯拉Model 3的產能有所提升，目前已有1萬輛Model 3正在交付的運輸途中。雙電機版本車型仍要在訂購2-4個月后交付，后驅性能版本要在訂購1-3個月后才能交付。

華爾街分析師稱，“根據我們的調查，隨著（Model 3）預訂用戶取消訂單數量的增多，特斯拉退款額度超過了新的預訂款額度。

特斯拉Model 3正式亮相于英國古德伍德速度節，這是特斯拉Model 3在歐洲地區的首次亮相。現階段，特斯拉Model 3僅提供單電機版本車型，其0-100km/h加速時間最快僅需5.1秒。

Polestar 2的量產時間是2020年，售價約為40000-130000歐元，約合31-100萬人民幣，競品是特斯拉Model S。

在華銷售所有的的特斯拉車型都有著相當大幅度的漲價。漲幅最低的特斯拉Model S 75D ,為13.93萬;漲幅最高的特斯拉Model X 100D,為25.66萬;6款車型平均漲幅為18.99萬。

盧森堡測試和標準化機構于近日對特斯拉Model S進行該類測試。令人意外的是,Model S未通過測試,特斯拉質疑該測試的有效性。

根據科技媒體TechCrunch的報道，雖然特斯拉可能還無法滿足當前想要購買該公司最實惠車型的所有人的愿望，但它仍在推出新功能。

松下的一名員工說，之前Model 3的生產情況有點延遲，但在這之后，特斯拉Model 3汽車的產量增加，偶爾會導致電池短缺。