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美國自10月1日起，將對所有進口重型卡車加征25%關稅。

據路透社日前報道，美國當選總統特朗普的過渡團隊建議進行廣泛改革，以切斷對電動汽車和充電站的政策支持。該團隊還建議對全球所有電池材料征收關稅。

11月14日行業資訊

美國共和黨總統候選人唐納德·特朗普（Donald Trump）在11月5日美國總統大選前發表了加強貿易保護主義的言論，他表示如若當選新一任總統，將對從墨西哥進口的汽車征收高達200%的關稅。

要說今年最大的熱點就莫過于華為。說句玩笑話，華為就是中美貿易戰的導火索，當然這也僅僅只是玩笑話，貿易戰的真正因素是什么，那就得問特朗普了。

據外媒報道，特朗普政府正式加入2020年預算斗爭的行列，并于3月11日提議取消針對電動車的聯邦稅收優惠政策，白宮稱此舉將在未來10年為美國政府節省25億美元的開支。

美國總統唐納德特朗普競選顧問，美國教育部長Betsy DeVos的兄弟，以及私人軍事、安全顧問公司黑水國際創始人Erik Prince正在推出一項基金，以利用汽車制造商對非洲和亞洲電池金屬的爭奪形勢。

白宮經濟顧問拉里·庫德洛當地時間3日表示，美國政府將不再補貼電動車和包括可再生能源在內的其他項目。

據英國路透社報道，美國最大的汽車制造商通用公司此前宣布停止北美5家工廠的生產，并裁減數千名工人。對此，美國總統唐納德?特朗普表示，正在考慮削減對通用公司的補貼。

?據外媒報道，美國總統唐納德o特朗普（Donald Trump）拒絕了歐盟有關取消汽車關稅的提議。

全球汽車制造商正忙于適應不斷變化的貿易政治。如果特朗普的汽車關稅威脅變成現實，很多汽車企業將面臨越來越多的挑戰。縱觀近幾個月的汽車制造商生產動向，原來匈牙利已經悄然成為全球電動汽車的生產中心。

據商務部7月12日報道，針對美國貿易代表辦公室7月10日發表的《關于301調查的聲明》，中華人民共和國商務部發布聲明。

當地時間11日，美國參議院以88:11的壓倒性票數通過了一項議案，旨在約束特朗普以國家安全為由加征進口關稅的總統權力。

在貿易摩擦不斷升級的形勢下,兩國雖已啟動兩輪談判,但局勢仍舊不穩定,因為特朗普本人的執政風格變化很快,高度不確定,中美貿易摩擦倘若反復對能源行業會產生哪些影響,值得能源企業密切關注和研究。

美國打響了對華貿易戰的第一槍。美國總統特朗普簽署總統備忘錄，依據“301調查”結果，宣布將采取措施對中國產品大規模加征關稅，并限制中國企業對美投資并購。