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特銳德近日公告，公司全資公司成都特來電收到“成都市公共交通集團有限公司關于公開邀請成都市新能源電動汽車充電系統(tǒng)網絡（設計、報規(guī)、建設、運營）承攬商”，成都特來電為第一中標人。

另一方面，公司繼續(xù)積極抓住中國新能源汽車崛起的機遇，新能源電動汽車業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)總收入16.72億元，毛利潤3.00億元。

有利于加快公司在充電領域的快速發(fā)展，為公司汽車充電業(yè)務發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展條件。并對公司未來收入及利潤的增長帶來 積極影響。

根據新華網與特銳德雙方達成的協(xié)議，新成立的合資公司將在全國范圍內推進新能源充電樁、充電站建設，將涵蓋公交、出租、物流、小區(qū)、商超、企業(yè)、政府、酒店等多個領域。

不同的區(qū)域和場合需要拿出不同的充電卡，“一車多卡”是很多北京新能源車主的無奈。叢巍委員建議，鼓勵充電樁運營企業(yè)用“互聯(lián)網+”的方式整合現(xiàn)有和未來的充電樁資源，解決電動汽車“一車多卡”的難題。

2016中國武漢國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2016年5月25日至27日在武漢文化博覽中心（武漢客廳）舉辦，是中西部首個充電設備的專業(yè)性展會。

自國家鼓勵充電基礎設施政策發(fā)布后，各地紛紛加大投入力度建設充電樁，充電樁業(yè)務企業(yè)也紛紛宣布將在北上廣布局數萬充電樁。充電運營商、設備生產商、整體解決方案商，這三者是充電樁產業(yè)鏈條上的重要角色。

全國最大的公交充電樁項目月底有望在漢建成。昨日,記者從武漢供電公司獲悉,該市正在建設43個集中式電動汽車充電站,為800輛純電動公交車提供充電服務。

記者昨從福建省交通運輸廳獲悉,為促進電動汽車發(fā)展,近日福建省高速公路公司與電力公司達成共識,決定共同在福建高速公路服務區(qū)建設快速充電站。

截至今年三季度，我國電動汽車公共充電樁建設超過4萬個，而根據規(guī)劃，到2020年全國要建成近480萬個充電樁，這中間光充電設備直接市場規(guī)模就將達到千億元級別，正在吸引各路資本蜂擁而入。

充電設備龍頭特銳德、科陸電子、珠海泰坦、萬幫新能源、能科股份、富電科技、長園深瑞、鼎充新能源等300多家知名企業(yè)將重點展示充電站、充電樁、充電機、電源模塊、逆變器、換電設備等產品和技術。

CMS主動柔性智能充電系統(tǒng)可以將電池充電的安全性提高100倍以上、電池使用壽命延長30%左右，這是對汽車充電技術的又一次顛覆性的創(chuàng)新，特銳德將繼續(xù)引領充電技術的發(fā)展。

特銳德10月20日晚間公告稱，公司近日收到“武漢市800輛新能源純電動公交車充電站BOT項目”中標通知書，項目擬建設約43個集中式電動汽車充電站，投資總額約為5500萬元，中標價為1.12元/千瓦時。

特銳德8月17日晚間公告稱，公司全資子公司特來電近日與廈門金龍汽車?集團股份有限公司（簡稱“金龍汽車”）簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，

政府補貼將惠及充電樁投建環(huán)節(jié)，從政策風向到真金白銀的支持，充電樁成為從能源產業(yè)到資本市場關注的焦點。