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11月22日，有消息顯示，寶馬將與寧德時代的合同金額從2018年年中的40億歐元提高至73億歐元（約合人民幣567.5億元），有效期從2020年延長至2031年

電車資源獲悉,福建猛獅新能源科技有限公司在歷經經營性資金枯竭經濟困難情況之后,鳳凰涅槃破繭重生,順利復產。

猛獅科技12月23日晚發布公告,公司與凱盛科技、漳州交通集團、詔安金都簽署了《合作協議》,推進猛獅科技子公司復產及公司重組。

在近日閉幕的儲能國際峰會及展覽會2018上,猛獅科技清潔電力事業部總裁助理王堉透漏,猛獅科技正在計劃將電動汽車上的退役動力電池應用于儲能領域。

作為國內動力電池的代表企業，猛獅科技旗下福建猛獅新能源科技有限公司（以下簡稱”福建猛獅新能源“）在提升能量密度方面目前已經具備市場競爭力。

26日下午,福建猛獅新能源科技有限公司副總經理王民波作題為“動力電池熱失控技術研究及策略分析”的主題演講。

日前，電動汽車資源網從相關渠道獲得了一組猛獅新能源概念車的炫酷設計草圖，據悉，此款概念車系猛獅科技自主研發，新車將在不久后的上海車展正式亮相。

本次增資完成后，福建猛獅新能源的注冊資金將由3億元增加至12億元，有助于完善公 司在高端鋰電池制造業務板塊的產品結構，提升公司在高端鋰電池制造領域的競爭力。

近日，經過近半年的試投產，福建猛獅新能源科技有限公司的鋰離子電池項目在詔安縣開始量產。這條價值3億元、長260米的生產線每分鐘可以生產200個電芯，其產能是國內普通生產線的3倍以上。

3月9日，猛獅科技全資子公司福建猛獅新能源科技有限公司三元動力鋰離子電池量產啟動儀式在福建詔安隆重舉行。本次實現量產的是福建詔安產能6GWh的鋰離子動力電池項目的第一期電芯生產線。