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湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北農(nóng)商行提出的對(duì)湖北猛獅進(jìn)行破產(chǎn)清算的申請(qǐng)。

有國(guó)金汽車(chē)員工在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板反映，公司由于經(jīng)營(yíng)不善的關(guān)系，連續(xù)拖欠公司員工4~6月三個(gè)月的工資。與此同時(shí)，有員工反映，公司更是通過(guò)長(zhǎng)期輪休的方式變相裁員。

2019年4月1日,凱盛科技集團(tuán)、漳州交通集團(tuán)、詔安金都資產(chǎn)公司和猛獅科技四方合作項(xiàng)目生產(chǎn)啟動(dòng)儀式在猛獅詔安新能源基地順利舉行。

此前已經(jīng)處于破產(chǎn)邊緣的堅(jiān)瑞沃能、持續(xù)虧損的成飛集成及早就深陷資金危機(jī)的猛獅科技就不用多說(shuō)了，就連行業(yè)老大寧德時(shí)代也終結(jié)了前幾年的增長(zhǎng)勢(shì)頭，業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。

猛獅科技12月23日晚發(fā)布公告,公司與凱盛科技、漳州交通集團(tuán)、詔安金都簽署了《合作協(xié)議》,推進(jìn)猛獅科技子公司復(fù)產(chǎn)及公司重組。

猛獅科技(002684)11月5日晚間公告,隨著汽車(chē)租賃價(jià)格下降,融資成本上升,盈利壓力增大,公司擬以2.59億元的基準(zhǔn)價(jià)格,將鄭州達(dá)喀爾汽車(chē)租賃有限公司80%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中進(jìn)租賃。

猛獅科技8月31日公告稱，公司與長(zhǎng)城控股簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以6000萬(wàn)元將上海燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司51％股權(quán)轉(zhuǎn)讓給長(zhǎng)城控股。

猛獅科技7日公告,控股股東、實(shí)際控制人決定解除今年2月份與廣州鑫匯簽署的委托投票權(quán)框架協(xié)議。

本次增資資金主要用于補(bǔ)充湖北猛獅建設(shè)資金及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)資金，進(jìn)一步加快“高端鋁殼動(dòng)力電池”項(xiàng)目一期產(chǎn)線建設(shè)進(jìn)度，推進(jìn)項(xiàng)目早日投產(chǎn)。

最后，鄧中一介紹了猛獅科技的產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)鄧中一介紹，猛獅將繼續(xù)堅(jiān)持“一體兩翼”的發(fā)展路線，一體是高端鋰電池制造，兩翼分別為清潔能源發(fā)電和新能源車(chē)輛。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，猛獅科技此前預(yù)計(jì)2018年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比變動(dòng)幅度為48.24%至98.01%，變動(dòng)區(qū)間為7000萬(wàn)元至9350萬(wàn)元。

新一輪的行業(yè)全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，除了實(shí)現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營(yíng)降低成本，加大研發(fā)投入才是贏得未來(lái)的關(guān)鍵。

近年來(lái),在國(guó)家政策的引導(dǎo)下,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,與之息息相關(guān)的動(dòng)力電池業(yè)也步入了自己的黃金發(fā)展期。總的來(lái)看,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)將“由弱變強(qiáng)”,

在近日閉幕的儲(chǔ)能?chē)?guó)際峰會(huì)及展覽會(huì)2018上,猛獅科技清潔電力事業(yè)部總裁助理王堉透漏,猛獅科技正在計(jì)劃將電動(dòng)汽車(chē)上的退役動(dòng)力電池應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，猛獅科技2017年業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，公司2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41.38億元，同比增長(zhǎng) 103.57%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5175.98萬(wàn)元，同比下降44.92%。