無論是劉強東的5年替換數萬輛新能源物流車計劃還是菜鳥網絡的“ACE”未來綠色智慧物流汽車計劃,無不體現了新能源物流車正被越來越多資本追逐并受到了終端用戶的高度重視。
王國平表示,通過四方產業鏈合作,延長產業鏈物流服務,構建智能綠色物流生態圈,形成集“車源+貨源+車聯網平臺+金融服務”于一體的產業鏈條,才是物流企業未來的發展之道。