韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司透露,公司計(jì)劃2018年年初發(fā)布新款燃料電池SUV,通過(guò)推出更多環(huán)保車型進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。
2017-08-18 現(xiàn)代 燃料電池2017年年底前北京市預(yù)計(jì)新增1600余輛新能源電驅(qū)動(dòng)公交車,屆時(shí),包括新能源電驅(qū)動(dòng)車、清潔能源車在內(nèi),市公交集團(tuán)“環(huán)保型”公交車將過(guò)萬(wàn)輛,約占目前在線運(yùn)營(yíng)2.29萬(wàn)輛車的一半。
2017-06-13 北京市 新能源據(jù)韓國(guó)媒體2月15日?qǐng)?bào)道,美國(guó)能效經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ACEEE)近日評(píng)選出該國(guó)最環(huán)保的車型,花落現(xiàn)代Ioniq電動(dòng)汽車,擊敗寶馬i3和豐田普銳斯Eco。
2017-02-19 現(xiàn)代汽車 純電動(dòng)車但隨著歐美等汽車主要市場(chǎng)相繼加大環(huán)保管控措施,環(huán)保車的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯的表現(xiàn)為純電動(dòng)汽車,作為混動(dòng)車型的普銳斯也隨之陷入進(jìn)退兩難。
2017-02-11 豐田普銳斯 新能源汽車美國(guó)加利福尼亞州將進(jìn)一步嚴(yán)格其汽車排放法規(guī),表示將不再支持類似豐田普銳斯這樣的混合動(dòng)力汽車。因此,豐田在美國(guó)環(huán)保車領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的地位將受到威脅。
2016-06-14 豐田 混合動(dòng)力汽車據(jù)《汽車新聞》歐洲版5月25日?qǐng)?bào)道,為了滿足日益嚴(yán)苛的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與其合作伙伴東風(fēng)汽車公司計(jì)劃在未來(lái)5年里在華推出5款電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車。
2016-05-27 標(biāo)致雪鐵龍 電動(dòng)汽車廠家2016年,奇瑞設(shè)定的目標(biāo)為奇瑞純電動(dòng)銷售28000輛,插電式混合動(dòng)力車型5000輛,還包括一些客車、物流車等環(huán)保車型,希望能夠在這種大的政策下實(shí)現(xiàn)35000輛的市場(chǎng)銷量。
2016-05-24 奇瑞 新能源汽車據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道,日系車企正在加緊提升混動(dòng)車、燃料電池車等環(huán)保車型的續(xù)航里程,寄望于提升其全球銷量。
2015-08-26 新能源 電動(dòng)汽車美國(guó)第二大汽車公司福特最近的一項(xiàng)的調(diào)查顯示,大多數(shù)電動(dòng)汽車車主不愿再購(gòu)買傳統(tǒng)的汽油車,更愿意使用電動(dòng)汽車。
2015-08-17 新能源 電動(dòng)汽車2015年6月10日,德國(guó)慕尼黑和比利時(shí)布魯塞爾訊——?dú)W洲委員會(huì)正在開(kāi)展三個(gè)全新研究項(xiàng)目,旨在讓電動(dòng)汽車更便宜、更高效和更可靠,從而促使更 多的電動(dòng)環(huán)保車輛駛上歐洲的街頭。
2015-06-12 電動(dòng)汽車 英飛凌本屆日內(nèi)瓦車展上,德國(guó)汽車制造商重心逐漸由低成本的城市用車轉(zhuǎn)向高端電動(dòng)汽車(如奧迪R8 e-tron),希望借此推廣銷售不佳的零排放環(huán)保車型。
2015-03-06 日內(nèi)瓦車展 德國(guó)汽車制造商豐田1月5日宣布,將無(wú)償公開(kāi)其持有的燃料電池車的全部約5680項(xiàng)相關(guān)專利。豐田認(rèn)為要普及被稱為“終極環(huán)保車”的燃料電池車,僅靠豐田1家企業(yè)的努力并不夠。
2015-01-06 豐田 燃料電池日產(chǎn)汽車將拓展旗下環(huán)保車產(chǎn)品陣容,最早到2016財(cái)年將新增兩款純電動(dòng)車和一款混動(dòng)車,讓消費(fèi)者擁有更寬泛的節(jié)能車選擇范圍。
2015-01-05 日產(chǎn)汽車 新增