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隨著世界對(duì)于環(huán)境保護(hù)呼聲的日漸高漲與石油資源日益緊張，新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性也在不斷凸顯，面對(duì)技術(shù)難點(diǎn)多、基礎(chǔ)設(shè)施欠缺的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，如何有效推廣新能源汽車成為了擺在各國(guó)面前的一道“必答題”。

最近以來(lái)，中央層面鼓勵(lì)新能源電動(dòng)汽車發(fā)展的多項(xiàng)利好政策接連出臺(tái)，是因?yàn)樾履茉措妱?dòng)汽車產(chǎn)業(yè)不僅關(guān)乎環(huán)境保護(hù)的民生福祉，而且是當(dāng)前培育新動(dòng)能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要抓手。

中央層面鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的多項(xiàng)利好政策接連出臺(tái)，是因?yàn)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)不僅關(guān)乎環(huán)境保護(hù)的民生福祉，而且是當(dāng)前培育新動(dòng)能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要抓手。

記者從吉林省環(huán)境保護(hù)廳獲悉，一汽集團(tuán)新能源分公司將進(jìn)行生產(chǎn)線改造，項(xiàng)目完成后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3,000輛A0EV平臺(tái)純電動(dòng)車型。

為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》，做好廢電池回收和再生等環(huán)節(jié)的污染防控，改善環(huán)境質(zhì)量，我部決定制定《廢電池污染防治技術(shù)政策》。

日前，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》(以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)政策》)。國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人就此回答了記者提問(wèn)。

記者從國(guó)家環(huán)境保護(hù)部獲得了奧迪新Q7插電混動(dòng)版車型的審批信息。新車動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的組成。

“從國(guó)家的整體發(fā)展形勢(shì)上來(lái)說(shuō),油耗標(biāo)準(zhǔn)不斷收緊是一個(gè)積極的信號(hào),這樣可 以保證汽車總量增長(zhǎng)的同時(shí),盡量減少對(duì)能源安全和環(huán)境保護(hù)的影響,同時(shí)也可以在技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)升級(jí)等方面促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)或再有利好政策落地，而在政策不斷落地的助推下，新能源汽車產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、更加重視環(huán)境保護(hù)的背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策紅利有望繼續(xù)加碼。

日前，天能集團(tuán)研發(fā)的電動(dòng)汽車用鋰電池管理系統(tǒng)通過(guò)相關(guān)技術(shù)專家、上海市環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)總站、浙江省經(jīng)信委鑒定驗(yàn)收，標(biāo)志著天能集團(tuán)自主研發(fā)的鋰電池管理系統(tǒng)即將批量投放市場(chǎng)。

近幾十年來(lái)，資源短缺和環(huán)境保護(hù)成為世界汽車工業(yè)面臨的兩大挑戰(zhàn)。石油資源短缺，汽車尾氣對(duì)大氣的污染日趨嚴(yán)重，因此，各國(guó)汽車工業(yè)都加大了研究和開發(fā)其它燃料汽車和電動(dòng)汽車的力度。

誰(shuí)都知道電動(dòng)汽車對(duì)于環(huán)境保護(hù)的重大意義，但是發(fā)展了這么久，真正行駛在道路上的電動(dòng)汽車依然寥寥無(wú)幾，為什么路上的電動(dòng)汽車沒有越來(lái)越多，這其中的壁壘和限制又在哪里呢？

2015年3月27日，工業(yè)和信息化部在天津組織召開中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品檢測(cè)工況研究開發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。工業(yè)和信息化部裝備司、環(huán)境保護(hù)部污染防治司、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委工業(yè)一部等41家單位的80余人參加了會(huì)議。

?3月19日，上海市政府官網(wǎng)發(fā)布了《上海市2015年-2017年環(huán)境保護(hù)和建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》。作為加強(qiáng)流動(dòng)源污染防治的一項(xiàng)重要舉措，未來(lái)上海將繼續(xù)大力推廣新能源汽車。

近日，超威集團(tuán)“無(wú)鎘鉛酸蓄電池多階段內(nèi)化成工藝項(xiàng)目”獲得2014年度環(huán)境保護(hù)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，該消息引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注，據(jù)悉該獎(jiǎng)項(xiàng)由國(guó)家環(huán)保部頒發(fā)，超威集團(tuán)為首個(gè)蓄電池行業(yè)中獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)。