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廣東原尚物流妮向現代汽車氫燃料公司采購100臺18噸氫燃料電池翼開啟廂式車

行業報告顯示，今年1月至7月，韓國現代汽車公司和起亞汽車公司生產的電動汽車在美國的總市場份額排名第二，超過了福特和通用，僅次于特斯拉。

約定由公司及其子公司向現代汽車供應電池級氫氧化鋰產品，各年度供應數量按照協議約定執行，實際采購數量及銷售金額以最終采購訂單為準。

12 月 22 日，現代氫能科技（廣州）有限公司（H2 Solution）在廣州舉辦首批氫能物流車示范項目車輛交付及投放試運營啟動首發活動。

韓國三星SDI周一表示，將從2026年開始向現代汽車供應電動汽車(EV)電池，為期七年，這是兩家公司首次簽訂電池供應協議。

　　6月1日，廣州汽車產業又一重要能源項目——現代汽車集團海外首個氫燃料電池系統研發、生產、銷售基地“HTWO廣州”在黃埔正式竣工。據悉，該工廠從本月開始產品量產和銷售。

據國外媒體報道，在向瑞士23家公司出口47輛、8月份宣布向德國的7家公司供應27輛之后，現代汽車的XCIENT氫燃料電池重卡，也將出口到以色列。

12月8日，現代汽車集團和韓國電池制造商SK On表示，將在美國佐治亞州新建一座電池廠，為現代汽車在美國的組裝工廠供應電池。

據業內人士透露，現代汽車集團最早將從明年將從寧德時代那獲得的CTP技術應用于新型電動汽車，預計將從起亞Ray等電動汽車開始搭載。

在發展新能源汽車的浪潮中，除了充電的純電動汽車，通過氫與氧的化學反應而產生電能的氫燃料電池汽車，也是一個發展方向，豐田和現代汽車等廠商，在這一領域已研究多年。

全球首款：現代汽車氫燃料電池重卡 XCIENT Fuel Cell 累計行駛突破 500 萬公里

現代汽車氫燃料電池重卡 XCIENT Fuel Cell 和氫燃料電池車 NEXO 中國版一起在第五屆進博會上展出。

11月8日，現代汽車集團旗下現代商用汽車（中國）有限公司與中金資本運營有限公司簽署合作框架協議。

中山：到2025年示范氫燃料電池汽 車不少于 1000 輛

云南首座重卡充換儲能源站投入使用