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自2月下旬開始停牌的格力電器,上周五復(fù)牌后報(bào)收“一”字漲停。

格力電器作價(jià)130億元收購珠海銀隆100%股權(quán)，收購?fù)瓿珊?，公司將切入新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)領(lǐng)域，并擬將鋰離子電池、新能源汽車及儲能業(yè)務(wù)打造為公司未來重要的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，公司股票今日復(fù)牌。

在格力對珠海銀隆的收購進(jìn)行得紅紅火火之際，證監(jiān)部門連續(xù)拋出29個(gè)問題，對格力重組“刨根問底”。

根據(jù)協(xié)議，珠海銀隆規(guī)劃在成都天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)銀隆成都新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，規(guī)劃面積3000畝，總投資100億元。

格力電器19日披露收購草案稱,公司擬以130億元向珠海銀隆21名股東收購其所持珠海銀隆100%股權(quán),同時(shí),公司擬向8名特定投資者非公開發(fā)行股份募集不超過100億元,用于珠海銀隆的建設(shè)投資。

格力電器8月18日晚公告稱，擬作價(jià)130億收購珠海銀隆新能源有限公司100%股權(quán)。公司同時(shí)發(fā)布半年報(bào)，實(shí)現(xiàn)營收491.82億元，同比下降1.85%。

8月11日，珠海億華電動(dòng)車輛有限公司(簡稱珠海億華)與高新區(qū)、天元區(qū)簽約，由珠海億華投資2億元，在該區(qū)建設(shè)年產(chǎn)能3000輛電動(dòng)環(huán)衛(wèi)專用車輛的生產(chǎn)基地。

作為珠海市通勤班車市場核心主力，珠海諾恒目前擁有大型客車65臺，包括29臺更新的混合動(dòng)力新能源客車，而所有的車輛都來自同一個(gè)品牌——廈門金旅客車。

格力電器擬一舉吞下珠海銀隆，此前格力電器董事長兼總裁董明珠曾透露，收購珠海銀隆不是要造新能源汽車，而是看中其鋰電池的優(yōu)勢。格力電器相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，收購仍在進(jìn)行，很多東西隨時(shí)可能變，以最后公告為準(zhǔn)。

珠海市要求今年公共機(jī)構(gòu)配備更新公務(wù)用車總量中，新能源汽車比例不低于30%，具備條件的公共機(jī)構(gòu)要建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留具備安裝充電設(shè)施條件的車位

近日，珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠在接受采訪時(shí)表示：“格力收購新能源企業(yè)，真的要開始造汽車了”。

到2015年，我國動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已位居世界前三位。這么大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模背景下，動(dòng)力電池技術(shù)自然而然也成為了業(yè)界關(guān)注的“焦點(diǎn)”，其中最具潛力的鈦酸鋰電池技術(shù)備受矚目。

從今年開始，上海地方財(cái)政補(bǔ)貼新能源汽車企業(yè)，不再與國家補(bǔ)貼以1:1標(biāo)準(zhǔn)配比。上海市政府于4月1日公布修訂后的《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法》，明確上述信息。

3月6日，格力電器發(fā)布《關(guān)于收購珠海銀隆新能源有限公司（簡稱“珠海銀隆”）的公告》，讓人們再次感受到“空調(diào)女王”董明珠不按常理出牌、每每有驚人之舉的行事作風(fēng)。

2016年3月18日，由中國公路學(xué)會客車行業(yè)分會、珠海銀隆新能源有限公司、珠海廣通汽車有限公司聯(lián)合主辦的“2016銀隆新能源新品發(fā)布會暨技術(shù)研討會”于珠海度假村酒店舉行。