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裝得多、跑城際、睡車?yán)铮?span style="color:#f00;font-weight:bold;">瑞馳C9、慶鈴鈴坤、遠(yuǎn)程星智T、卡文樂途MAX能不能拉重貨？

瑞馳C9雷霆制動測試報(bào)告！

效率是行業(yè)發(fā)展的引擎，但安全才是企業(yè)的生命線。

瑞馳EC75、瑞馳C9、比亞迪T5 EV齊推高功率版本，還有五菱榮光金卡T50全新小卡。

vala的崛起，核心是精準(zhǔn)捕捉消費(fèi)需求，以場景化產(chǎn)品、模式創(chuàng)新與用戶生態(tài)打破行業(yè)邏輯，為細(xì)分賽道提供范本。

六家企業(yè)、三十余項(xiàng)技術(shù)。從奇瑞的2C快充、單包電池、智能BMS云端同步，到瑞馳的3C超充、雷霆制動、智暖熱泵，再到吉利的甲醇電動3.0、慶鈴的氫燃料與兆瓦級超充、東風(fēng)的800V與固態(tài)電池、福田圖雅諾的L3智駕儲備——這些技術(shù)覆蓋了新能源物流車從三電到底盤、從能源路線到智能化的主要維度，既有批量裝車的成熟方案，也有即將量產(chǎn)的下一代技術(shù)。

跨界不是無奈之舉，而是傳統(tǒng)主機(jī)廠打破增長瓶頸的有效路徑

瑞馳汽車智駕系列車型上市以來，萬公里事故數(shù)下降30.06%，萬公里賠款金額下降18.75%。

402批新車公示揭示了哪些關(guān)鍵信號？

瑞馳汽車入局輕卡賽道，不失為明智之舉。

輕卡領(lǐng)跑、微小卡跟進(jìn)、中卡蓄勢

瑞馳C9超規(guī)尺寸，江淮愷達(dá)增程/藍(lán)擎X7混動解決續(xù)航痛點(diǎn)，開瑞小卡專注短途多人，……誰才是你的菜？

瑞馳汽車全新純電輕卡C9正式上公告

第401批新車公示中，新能源物流車申報(bào)數(shù)量236款，面系52款，卡系184款

年底商用車市場壓軸新車盤點(diǎn)，瑞馳、比亞迪、開瑞、遠(yuǎn)程和金琥五款重磅商用車來了。