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6家企業跑贏大盤，誰實現最大增幅？

新能源物流車2023年首月銷量成績單新鮮出爐！

瑞馳EC31L倉柵版作為EC31的加長加寬版車型，擁有更大的載貨空間，如果你最近有購買新能源微卡的意向，它是一個不錯的選擇！

鑫源、遠程、瑞馳強勢拿下2022年度新能源微小卡銷量前三！

多款車型同比出現上漲、新車型表現亮眼。

輕卡銷量迎來爆發期，多款車型銷量破千輛。

瑞馳EC35II、五菱EV50、長安睿行EM60，分列本榜單的冠、亞、季軍。

如果你近期要選擇一臺微面，又不知如何下手，EC35II一定是你繞不開的車型。電車君也想看看這款銷冠車型在終端市場的銷售價格和銷售方法又會有怎樣的表現，是否有些獨到之處。

“萬輛俱樂部”增至五席，國補退出已進入兩位數倒計時階段。

瑞馳EC31以326輛的銷量奪得新能源微卡車型的銷冠，而祥菱小財鹿EV(M版)和開瑞優勁較上個月來說，增長趨勢比較迅猛。

據電車資源數據顯示，新能源微、小卡10月份共銷售了2427臺，環比9月增長6.2%，呈小幅上漲的趨勢。

“金九銀十”的好時節，新能源物流車行業迎來的卻是一夜“入秋”。

一舉拿下最佳動力性能獎小組第一、最佳制動性能獎小組第一、組委會推薦獎和最受用戶青睞車型獎等四項大獎。

瑞馳ED71

前9月新能源物流車市場格局會有何變化？