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新能源物流車賽事淬煉 成就瑞馳新能源經典

2023年1-6月新能源微、小卡銷量為15792輛，同比上漲47.01%，top10車型微卡占6席。

2023年1-6月，近260款車型有銷量，哪些車型表現突出？

在大廠的拉動以及行業旺季的帶動下，下半年新能源物流車市場會出現何種景象？

在實力相當的開瑞優勁EV和瑞馳EC31之間，如果是你，你會更中意哪一款？

上牌年份：2017年12月；行駛里程：342195km

瑞馳EC31和五菱電卡都是新能源微卡市場上的“常勝將軍”，那么它們之間孰強孰弱，讓我們把它們的各項細節單拎出來逐項對比，看看哪個更適合你。

5月，TOP3企業累計銷量占比為47.4%，市占比較去年同期上升了6.5個百分點。

2023年前4月，所有車型累計銷量為5.23萬輛，TOP10占比超6成。

從同比來看，有6家企業跑贏大盤，實現了不同幅度的增長。

一季度，TOP10份額較去年縮減6.5個百分點，多出來的份額被其他城市瓜分。

2023年1-3月，新能源微卡1-3月累計銷量為4052輛，同比增長42.73%，新能源小卡1-3月累計銷量1438輛，同比下降3.16%。

徐劍橋從市場需求、電池原材料價格、政策推動等五個維度研判新能源物流車行業發展趨勢。

剛剛過去的2022年，瑞馳新能源同樣表現不俗，不斷推出新的產品，旗下多款車型在各細分領域也都斬獲佳績。

2023年2月新能源微卡銷量為1650輛，同比上漲128.22%，新能源小卡銷量為485輛，同比下降3.19%。各頭部車企有何表現？