動力電池行業
澳大利亞聯邦科學與工業研究組織(CSIRO)14日說,該機構科學家發明了一種“鹽浴”的簡單方法,可以延長充電鋰電池的壽命,有望打破目前電動汽車的電池續航瓶頸。
2016-06-16 鋰電池 電池續航
充電行業
到了1921年，由于生產效率的提高和產能擴大，價格進一步降至261美元，非常親民的價格讓汽車得以快速普及起來。
2016-06-07 電動汽車充電網 新能源汽車
行業動態
近年來，各大車企爭相布局新能源汽車，行業競爭日益激烈。然而，汽車輕量化問題始終是困擾該產業發展的瓶頸。如何破解這道難題？新材料能否成為解決之道？
2016-05-05 新能源汽車 汽車輕量化
視點
新能源電動汽車市場經過十多年的研究和發展，已經取得了一系列的突破，也開始逐步投放進市場，但仍然存在諸多的問題。其中，電動汽車的續航能力及動力性能是這諸多問題的焦點。
2016-04-26 新能源電動汽車 電動汽車電池
視點
高速的增長速度并不能解決一切問題，一些我國新能源電動汽車固有的問題在近期逐漸暴露了出來，對技術研發的忽視、電動汽車充電基建的不足以及對補貼的依賴，讓我國新能源電動汽車逐漸步入了“瓶頸期”。
2016-04-20 陳清泉院士 新能源電動汽車
視點
包括日產聆風、雷諾ZOE,以及大眾高爾夫電動車在內,頻頻宣布召回,而電池問題成為召回的主要原因,這在一定程度上反映了電動車的瓶頸和現狀。
2016-04-05 電動車 電池
視點
進入2016年以來，國內新能源汽車的發展迎來一系列調整，清查騙補、推薦目錄瘦身、電池發展路線爭議等因素都將對產業產生深遠影響。
2016-03-29 動力電池 充電樁建設
視點
全國市場
行業動態
新能源汽車充電盈利難一直是困擾產業發展的瓶頸之一。科技部交通領域科技項目專員王秉剛16日表示，推動充電網、車聯網、互聯網的“三網融合”，將有助于解決這一問題。
2016-03-17 新能源汽車 三網融合
行業動態
視點
目前新能源汽車發展遇到兩個瓶頸：一是產品端，要集中攻克以動力電池為代表的產品性能、可靠性、續航里程、壽命等難題；二是應用端，要重視社會充電設施建設等。
2016-03-14 新能源汽車 瓶頸
行業動態
視點
今年住渝全國政協委員、力帆高級質檢師鄒先榮就準備了一份關于把《新能源汽車換電模式納入國家頂層規劃》的提案。
2016-03-04 換電模式 電動汽車充電
行業動態
