新能源汽車的春天似乎已經到來。然而,配套設施的匱乏以及技術瓶頸的制約仍未有效解決,部分企業患上政策紅包依賴癥,“靠著補貼混日子”,新能源汽車的前行之路仍將坎坷。
2015-05-21 新能源汽車 補貼政策本屆車展展出的混合動力車型數量和品種已經超過了此前大家一致看好的純電動車,而外資品牌展出的新能源車幾乎都是插電式混合動力車型。
2015-05-12 新能源汽車 純電動汽車政府應建立鼓勵應用的補貼政策,吸引社會力量參與,打破充電設施短缺瓶頸,只有先鋪路,做好基本功,新能源車才能穩穩上路。
2015-04-22 新能源汽車 充電設施建設為進軍消費電子產品、無人駕駛汽車和其它硬件領域,科技巨頭谷歌的一支研究團隊正著手開發下一代突破性電池技術,試圖打破目前阻礙移動設備發展的最大瓶頸——電池續航。
2015-04-16 電動汽車續航里程 谷歌2015年,在霧霾治理刻不容緩的背景下,中國的新能源汽車行業如何繼續向前推進,能否在2014年7.5萬輛銷量的基礎上繼續翻番?新能源汽車發展首先要翻越的哪座大山?
2015-03-11 新能源汽車 全國兩會現在制約新能源汽車發展最大的瓶頸是充電設施短缺。從今年開始,要加大對各試點示范城市的充電基礎設施建設的支持力度,希望各級試點示范城市的政府加大這方面的工作力度。
2015-03-06 電動汽車 充電基礎設施建設面對新能源汽車推廣遭遇的充電瓶頸,各地醞釀或已經開始嘗試的汽車充電服務費政策,正在吸引各路社會資本爭先布局,國家電網、南方電網兩大電網公司主導的國內充電樁市場格局即將被打破。
2015-01-30 充電 服務費在一定程度上,豐田“自獻秘笈”也是為己自謀——即廣泛吸引多方參與合作,通過合力打造氫燃料加注體系為燃料電池汽車的市場化掃除瓶頸和障礙,聯合做大行業的蛋糕。
2015-01-19 燃料電池汽車 專利開放隨著電動車充電設施建設規劃出臺預期加強,在技術標準、建設標準、用地政策、用電價格及社會資本參與方面將細化,有望解決基礎設施配套落后局面。
2015-01-14 電動汽車 充電設施建設充電樁的配套問題,雖然已成為當前新能源汽車普及的瓶頸,但并不是很難解決。目前需要普及的充電樁多為220V、16A慢充充電樁。其技術很簡單,成本很低,單體在幾百元左右。
2015-01-06 歐陽明高 充電樁當前,在新能源汽車發展中,我們必須突破四大瓶頸:一、培育出一批明星車型產品;二、創新商業模式;三、營造好使用環境;四、新能源汽車電池技術有待提高。
2015-01-04 電動汽車 配套措施