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近日，韓國SKInnovation公司宣布，為支持公司來自汽車制造商的動力電池需求，公司將擴建兩條動力電池生產線，產能完全釋放后，SK Innovation在2018年的動力電池產能有望達到4GWh。

重點扶持新能源汽車整車研發設計及產業化，整車生產線建設，關鍵零部件開發及制造，充電設施建設，新能源汽車示范等領域項目。

特斯拉將在其超級電池工廠中生產Model 3的電動機。同時，特斯拉也將斥資3.5億美元在超級電池工廠建立新的生產線，來生產電動機和變速箱零部件。

此前有媒體報道稱，特斯拉在本次投資者見面會期間正式披露其電池生產線已經進入量產階段。而特斯拉公司首席執行官埃隆˙馬斯克也對特朗普對可再生能源領域所持立場的潛在變化發表了自己的看法。

近日，電動汽車資源網獲悉，山東玉皇新能源科技有限公司5億瓦時鋰離子動力電池生產線已經調試完畢，將在2017年2月份正式投產。

繼《中國智能制造2025》規劃后，智能制造上升為國家戰略。隨著新能源汽車的爆發，動力電池產能也逐步擴大，對其性能要求也越來越高。

今日，湖南億華新能源車輛有限公司電動環衛車生產線，在株洲高新區天臺工業園內竣工投產。

最新公布的第四批新能源車型目錄讓整個電動物流車領域都有種“終于等到你”的興奮感，而生產線在半停工了近一年后，也開足馬力滿產啟動。

在奠基儀式現場，本田技研社長八鄉隆弘表示，未來本田在中國將導入新能源車型，這意味著包含純電動汽車在內的產品也將實現國產，生產線將具備電池、電機電控等三電設備的裝配工藝。

公告稱，新技術、新工藝生產線的成功投產將大幅度降低生產成本，提升碳酸鋰產量，對銀鋰公司后續碳酸鋰產業發展產生重要影響、并對公司 2017 年業績產生積極影響。

簽訂合同是為了引進國外更好更先進的生產技術工藝和相關設備，提高公司的生產、技術和研發能力，公司有意與德國 ES 共同研發生產線，生產出合格的扁線發電機定子總成和扁線驅動電機定子總成。

電池模組生產線一般包括電芯上料、掃碼、測試、清洗、分選、模組堆垛、堆垛檢測以及模組焊接、焊接檢測、模組下料等工序，物料傳輸、自適應、視覺定位、MES制造執行管理是整條產線中需要解決的主要關鍵技術。

大眾汽車(Volkswagen，又稱福士)人力主管 Karlheinz Blessing 指，該公司轉型生產電動汽車，由於生產電動車引擎所需人手較少，將需要減省生產線人手，預計未來數年裁員達5位數字。

科技巨頭LG電子集團新建的一個電動車配件生產線已經竣工投產。近期，該生產線將正式投入運行，新生產線的投入運行將會使這家韓國公司剛剛起步不久的汽車零部件生產單元開始盈利。

奧迪工程發展部主任指出,他預期奧迪在2020前, 都不會再生產燃料電池車,因為現在的加氫站十分少。