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8月28日，贛鋒鋰業20GWh鋰電池生產項目開工儀式在內蒙古敕勒川乳業開發區新能源產業園舉行。

5月22日晚間，珠海冠宇公告稱，公司控股子公司浙江冠宇擬在四川省德陽市設立項目公司，投資建設動力電池生產項目，一期總投資額不超過103億元，達產后產能達25GWh。

8月30日，贛鋒鋰業公告稱，同意贛鋒鋰電擬不超過35億元投資建設年產6GWh新型鋰電池生產項目。

億緯鋰能5月17日晚公告，擬與云南省玉溪高新區管委會就公司在玉溪高新技術產業開發區龍泉片區投資建設鋰電池生產項目相關事宜簽訂《投資協議》，項目計劃投資30億元，建設10GWh動力儲能電池項目。

電車資源獲悉，10月11日，億緯鋰能發布回復深圳證券交易所問詢函的公告。億緯鋰能在回復公告中表示，公司年產能20~25GWh的動力電池生產項目將分兩期建設，一期10GWh預計明年底量產。

2019年6月20日，河南福田智藍新能源商用車生產項目開工儀式舉辦。

該項目全稱“長江氫動力(佛山)研發中心及整車生產項目”。記者從權威渠道獨家獲悉,這一項目預計在2019年年底正式投產。

從重慶永川區舉行的2019年一季度招商引資項目集中簽約儀式上獲悉，由中交科創科技有限公司與德國Streetscooter公司合資建設的智能制造新能源汽車項目正式簽約落戶永川。

1月7日,隨著恩施市政府和深圳市偉豐新能源有限公司雙方代表的大筆一揮,恩施市自開展招商引資以來引進的最大工業項目——動力電池生產項目正式簽訂投資協議。

松下、LG化學、三星SDI、SKI等紛紛在國內設廠、擴建或重啟動力電池生產項目,為2020年中國新能源汽車補貼退出后的市場做準備。

12月12日，中外合資底特律新能源汽車生產項目開工奠基儀式在山西轉型綜改示范區晉中開發區瀟河產業園起步區舉行。

近日，渭南經開區管委會主任王小平帶隊赴南京開沃汽車集團考察對接新能源專用車生產項目，并與開沃汽車集團董事長黃宏生就項目落地相關事宜進行深入溝通。

隨著長江氫動力整車生產項目簽約落戶,科力遠混合動力總成平臺正式投產下線,粵港澳大灣區節能和新能源汽車產業正在完整地呈現出氫燃料電池、混合動力、純電動三駕“馬車”共同驅動的態勢。

日前，浙江電咖汽車科技有限公司，已與泉州開發區管委會、西虎汽車工業有限公司舉行簽約儀式，確定將在泉州落戶年產6萬輛的SUV汽車生產項目。

6月27日，比亞迪青海南川電池工廠（簡稱“南川工廠”）一期10Gwh動力電池生產項目正式投產下線，項目計劃2019年全部投產，屆時年產能可達24GWh。