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在傳統(tǒng)的客戶（終端客戶）已經無力直接采購新能源汽車的情況，融資租賃公司必將成為新能源汽車生產企業(yè)的競爭對象。傳統(tǒng)的客戶（終端客戶）已經是融資租賃公司的客戶了。

近日，工信部發(fā)布《道路機動車生產企業(yè)及產品公告》（第290批）的車輛新產品公示信息，共有75款純電動物流車車型入選（含燃料電池與底盤）。

正因為如此，新能源汽車的生產及消費陷入“僵局”。那么，未來中國的新能源汽車市場到底如何呢?

近日，深圳發(fā)布新能源產業(yè)發(fā)展專項資金2016年第四批扶持計劃，重點扶持太陽能、核能、風能、儲能電站、生物質能、頁巖氣、新能源汽車以及智能電網等新能源領域的產業(yè)化項目，包括關鍵零部件、材料、控制系統(tǒng)等。

根據(jù)協(xié)議，落戶天府新區(qū)的新能源整車項目，將生產沃爾沃旗下高性能品牌純電動汽車，以及基于歐洲先進技術的本土品牌純電動車。

發(fā)改委正式發(fā)布《國家發(fā)展改革委關于奇瑞新能源汽車技術有限公司純電動乘用車項目核準的批復》（以下簡稱“批復”），表示同意奇瑞新能源汽車技術有限公司實施純電動乘用車項目。

2016年11月3日，開沃新能源汽車深圳生產基地在坪山新區(qū)施工現(xiàn)場舉行盛大開工奠基儀式。

中興智能汽車制造及研發(fā)基地項目在金灣區(qū)定家灣工業(yè)園區(qū)奠基。據(jù)悉，該項目總投資146億元，一期項目將于明年底建成，年生產能力為3萬輛新能源汽車。

11月2日消息據(jù)路透社報道，特斯拉公司在一份監(jiān)管備案中表示，其將向松下支付17億美元以支付電池制造費用。這些電池在特斯拉的超級電池工廠生產，工廠地點位于內華達州。

電動汽車資源網從國家發(fā)改委主辦的投資項目在線審批監(jiān)管平臺上獲悉，項目代碼為2016-000052-36-02-000496的奇瑞新能源汽車技術有限公司純電動乘用車項目通過審批。

近日，電動汽車資源網記者從工信部獲悉，工信部發(fā)布第290批新車公示中擬發(fā)布的新增車輛生產企業(yè)及已準入企業(yè)變更信息名單，其中增加了許多新設立專用車生產企業(yè)。

近日，電動汽車資源網記者了解到，江西省工信委發(fā)布了新能源汽車補貼辦法，規(guī)定補助標準主要依據(jù)中央財政補助標準以及節(jié)能減排效果，并綜合考慮生產成本、規(guī)模效應、技術進步等因素逐步退坡。

大眾汽車(Volkswagen，又稱福士)人力主管 Karlheinz Blessing 指，該公司轉型生產電動汽車，由於生產電動車引擎所需人手較少，將需要減省生產線人手，預計未來數(shù)年裁員達5位數(shù)字。

近日，電動汽車資源網從工信部獲悉，工信部發(fā)布第289批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品》目錄。

電動汽車資源網記者獲悉，2016年前9月，我國純電動專用車產量累計生產9119輛，同比增速降至15.4%。在沒有補貼調整政策和推廣目錄的前提下，純電動專用車產量依然表現(xiàn)良好。