乘用車數據
2月受疫情影響，國內新能源乘用車市場下行嚴重，不過在歐洲市場的加持下，全球新能源乘用車銷量長達半年同比下降的趨勢得以扭轉。
2020-04-09 全球新能源乘用車 銷量
物流車配套
企業新聞
行業動態
電車資源從相關渠道獲悉，除客車外，2020年新能源車補貼或將繼續退坡。其中純電動乘用車補貼退坡10%，插電式乘用車補貼退坡30%，新能源貨車退坡10%。過渡期或為3個月。
2020-04-03 新能源 電動車
行業動態
乘用車企業
近日，我們從北京奔馳順義新能源工廠總裝車間中標公司獲悉，北京奔馳順義工廠總裝線是戴姆勒最高規劃的高柔性40JPH總裝線，具有生產戴姆勒旗下所有乘用車和電動車的能力，產品尺寸和重量預留到EQS電動車。
2020-04-01 北京奔馳 順義新能源工廠
乘用車數據
區域市場
企業動向
數據發布
電車資源將2020年2月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下，包括新能源乘用車、專用車、動力電池、BMS以及充電樁等詳細數據，供大家參考。
2020-03-26 新能源 電動車
乘用車行業
丘吉爾曾說：“不要浪費一場好危機。”如何化危為機，對所有汽車行業的參與者來說，都是一場考驗。對車企和經銷商來說，抓住有利因素、扭轉不利因素，才是制勝法寶。
2020-03-23 新能源乘用車 銷量
行業動態
受疫情影響，2020年1-2月新能源專用車動力電池裝機電量均暴跌。可以預計，2020年國內動力電池裝機量一季度或將慘淡收場。
2020-03-23 新能源 電動汽車
企業動向
數據發布
受疫情影響，2020年1-2月新能源專用車動力電池裝機電量均暴跌。可以預計，2020年國內動力電池裝機量一季度或將慘淡收場。
2020-03-20 新能源 專用車
乘用車行業
2020年突如其來的疫情，不僅打亂了全國人民的生活節奏，也對整個新能源汽車市場產生了巨大的沖擊。根據乘聯會發布的最新數據，2月份新能源狹義乘用車銷量1.42萬輛，同比下降69.5%，環比下降65.1%
2020-03-20 疫情 新勢力
