與家用車注重外觀、配置、舒適度不同,新能源物流車用戶們更看重產(chǎn)品性價比。伴隨高速發(fā)展的物流行業(yè),越來越多門檻較低、價格實惠、輕便靈活的微面車型成為眾多物流業(yè)創(chuàng)業(yè)者們首要考慮......
2020-03-11 SRM鑫源新能源 好運1號新冠肺炎疫情短期內(nèi)對汽車行業(yè)的需求側(cè)和供給側(cè)均形成了較大的負面影響,如果在第二、三季度有政策相關(guān)的利好消息,將對有效對沖疫情對新能源汽車的影響。
2020-03-11 新能源乘用車 疫情電車資源獲悉,工信部于近日發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2020年第3批)》。
2020-03-10 第3批 推薦目錄電車資源獲悉,2020年第3批推薦目錄共包括78個車型,其中符合2019產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型有61款、符合2018產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型有2款、其他新能源車型有15款。
2020-03-10 新能源 電動專用車2020年1月我國新能源專用車產(chǎn)量為3138輛,同比增長27%,環(huán)比下降87%。動力電池裝機量方面,2020年1月新能源專用車動力電池裝機量約165.82MWh,環(huán)比下降88%,同比下降21%。
2020-03-07 新能源 專用車電車資源獲悉,2020年1月,國產(chǎn)新能源乘用車上險量為4.36萬輛。其中,純電動乘用車3.01萬輛,占比69%;插電式混合動力乘用車1.35萬輛,占比31%。
2020-03-06 新能源 電動汽車電車資源獲悉,2020年1月,國產(chǎn)新能源乘用車上險量為4.36萬輛。其中,純電動乘用車3.01萬輛,占比69%;插電式混合動力乘用車1.35萬輛,占比31%。
2020-03-04 新能源乘用車 上險量在政策的大力推動下,國內(nèi)的商用車也開始出現(xiàn)各種各樣的氫能源產(chǎn)品,今天我們就要給大家盤點一下氫能源卡車。
2020-03-04 氫燃料 卡車在百花齊放的中國新能源車市里,各種廠家的新車已經(jīng)越來越同質(zhì)化,新能源車基本都有的動力強勁、用車成本低等特性已經(jīng)難以滿足消費者的要求,只有搭載了某項獨有的配置或技術(shù),才有機會在其中脫穎而出。
2020-03-04 威馬EX5 拜騰M-Byte電車資源獲悉,2020年1月,國內(nèi)新能源專用車銷售3071輛,銷量較低。1月銷量較高的企業(yè)有東風、鄭州日產(chǎn)、吉利商用車等。
2020-03-02 1月 專用車數(shù)據(jù)2月26日,根據(jù)乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù),中國2月17-23日當周乘用車市場零售銷量日均同比下降83%,日均5411輛。
2020-02-27 乘用車 銷量氫燃料電池汽車發(fā)展大計與中國商用車外資股比放開相遇,給了韓國現(xiàn)代獨資進軍中國商用車領(lǐng)域提供了契機。
2020-02-26 韓國現(xiàn)代 四川現(xiàn)代