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11月28日要聞。

9月22日要聞。

經過4個月的線路規劃與測試，無人配送車隊已穩定覆蓋50余個驛站，日均配送量超2000件

會議由中國交通報社與申通快遞聯合主辦，聚焦新能源重卡在快遞干線運輸中的規模化應用與降本潛力

4月22日行業資訊：寧德時代鈉新-24V重卡蓄電池發布；牽手華為乾崑，上汽大通上海車展將發布開放型商用車生態體系；因市場需求停滯，LG 電子宣布退出電動汽車充電樁業務；上海浦東新區：2025年完成公共（含專用）充電樁指標2600個；行業首創！申通快遞首批36臺智駕新能源重卡在江浙滬試運營

申通快遞全國總部正式宣布入駐上海智慧物流示范基地

8月28日消息，申通快遞發布了2019半年度財報。

業內人士表示，電商促銷帶動快遞單量高增長態勢并不具備持續性，在激烈的市場競爭環境下，快遞行業之間的“價格戰”將會維持很長一段時間。

7月1日晚間，申通快遞發布控股股東持股結構變更的進展公告。

6月18日晚，順豐控股、韻達股份、圓通速遞、申通快遞發布5月份業績簡報。值得一提的是，四家快遞公司中，韻達和申通分別在業務量和業務量同比增速上，表現得較為突出。

3月11日，申通快遞發布公告，阿里巴巴將投資46.6億元，入股申通快遞控股股東公司。

簽約當天新瑞科技交付了其中的兩臺新車，這標志著申通快遞開始在其快遞系統中試用國內最先進的氫燃料電池汽車。

與會人員一致同意就軌道、公路干線、終端物流車及海外市場擴展四大板塊成立工作小組進行合作。