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充換電產業熱點資訊

鋰電產業鏈今年上半年實現營收5006.18億元，同比增長23.81%；歸母凈利潤347.04億元，同比下降12.12%。整體毛利率17.49%。

第23屆中國國際機電產品博覽會9月在漢啟幕，聚集行業資源，全面展示機電行業先進技術及新成果，直擊和解決行業數字化改造升級與工藝復合需求，助力產業智能化轉型升級。期待與您繪就新篇章，再創新輝煌！

據不完全統計，今年二季度以來，已有欣旺達、億緯鋰能、盛新鋰能、當升科技、華友鈷業等十余家企業相繼公布對外投資計劃，布局歐洲、東南亞和美洲地區。

近日，盛新鋰能、西藏礦業等鋰電產業鏈上游廠商相繼發布半年度業績預告。綜合來看，相較去年賺得盆滿缽滿，今年上半年業績跳水似乎已成整個碳酸鋰環節廠商的普遍狀況。

換電重卡涉及的上下游產業布局廣泛，因此，換電重卡是一個生態體系，銷售只是其中一個環節，實際運營需產業鏈各環節的協同合作。

經過多年發展，換電產業逐步趨向成熟。

近日，第九屆中國國際電動汽車充換電產業大會在上海隆重舉行。徐工新能源憑借在綠色運輸、充換電補能等方面的突出表現，摘得“2023中國充換電行業最佳技術貢獻獎”。

6月12日，寧德時代騏驥換電產品正式發布。該產品由騏驥換電快、騏驥換電站、騏驥云平臺三部分組成。

寧德時代首席科學家吳凱分享快充領域最新進展：充電不到10分鐘 續航超400公里

目前，歐洲、北美、東南亞、南美等地區正在加速汽車電動化轉型，疊加海外儲能市場需求井噴，我國鋰電池產業正搶抓發展機遇，加快“出海”步伐。

萊姆電子亮相于第十七屆深圳國際充電設施產業展覽會7T125展位，為現場觀眾帶來了多款應用于充電樁的綠色產品和創新技術解決方案，吸引了許多行業用戶的興趣，并在現場展開了熱烈的交流。

盛弘800kW大功率柔性充電堆和400kW智能直流一體機（兼容240/320kW），給觀眾的留下的印象可謂“驚鴻一瞥”。應讀者要求，電車資源特意對這兩款大功率充電產品做了進一步了解。

4月18日，寧德時代在上海國際汽車工業展覽會上宣布，將在2025年實現核心運營碳中和，2035年實現價值鏈碳中和。

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