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濟寧市規(guī)劃建設(shè)兩城、留莊、韓莊、西平4個公交換乘站，計劃新增純電動公交車61輛，更新公交站亭63處，新建公交站亭54處，達到“村村通”公交的目標(biāo)。

據(jù)悉，2018年市公交公司將新添置純電動公交車118輛，同時會積極完善充電配套設(shè)施建設(shè)，配備更加完善的公交車充電體系，補足電動公交時代發(fā)展的短板。結(jié)合場站布局，建成后充電樁數(shù)量將達到280個。

銀隆新能源12米低地板純電動公交車正面

記者從駐馬店市公交公司了解到，駐馬店市新購置160輛純電動公交車，160副新能源電動汽車牌照緊鑼密鼓地加班安裝。

電動汽車——包括電動公交車——是減少有害排放和改善城市整體空氣質(zhì)量的最有希望的方法之一。電動公交車的運營成本要低得多，而且在總體擁有成本的基礎(chǔ)上，它已經(jīng)比傳統(tǒng)巴士便宜了。

記者獲悉，今年陜西省將進一步加大關(guān)中地區(qū)新能源汽車替換力度，加快公共領(lǐng)域新能源汽車推廣，力爭今年城市燃油公交車替換為純電動公交車的比例不低于40%。

記者從恩施州交通局獲悉，該州推進城市交通用能清潔化成效明顯，截至目前，全州新能源公交車總數(shù)達275輛(純電動公交車220輛)，占公交車總數(shù)的39.6%。

據(jù)悉，廣州將加快推進公交車電動化替代，力爭提速至2018年9月底前實現(xiàn)1萬輛純電動公交車上路行駛

4月16日，記者從恩施州交通局獲悉，恩施州推進城市交通用能清潔化成效明顯，截至目前，全州新能源公交車總數(shù)達275輛（純電動公交車220輛），占公交車總數(shù)的39.6%。

電動汽車資源網(wǎng)從三亞市發(fā)改委了解到，三亞發(fā)布《關(guān)于電動汽車用電價格及充換電服務(wù)費有關(guān)問題的通知》，規(guī)定電動公交車充電服務(wù)費上限為0.80元/千瓦時，其他純電動汽車充電服務(wù)費為1.00元/千瓦時。

從2010年比亞迪全球首款電動出租車e6投放開始，深圳市已累計推廣新能源汽車超過12萬輛，其中包括1.6萬輛純電動公交車、1.3萬輛純電動出租車、4.9萬輛新能源私家車等。

據(jù)悉，2018年，承德市將購置各型號純電動公交車100臺，市區(qū)純電動公交車總量達到435臺，新能源公交車在全部公交車中的占比達到53.8%，繼續(xù)淘汰老舊柴油公交車30臺。

在成都街頭，不僅有不少純電動公交車穿梭，就連有的箱式貨車也換成了新能源車。

據(jù)悉，2018年湖北省黃石市將加快車輛更新，打造“綠色公交”，新購置純電動公交車145輛，實現(xiàn)新能源公交車占比達到56.3%。

2018年，廈門計劃新增更新500輛純電動公交車，將于今年3月下旬到5月分批交付，并結(jié)合充電樁建設(shè)完成投放更新，爭取突破800輛。