企業(yè)動向
關于未來城市間日常使用卡車動力形式，電池驅(qū)動是不可避免的主題， 與其他商用車需要承載更多的中長距離貨物運輸不同，城市間公共市政用車需要滿足使用時間長，靈活性好，可以在道路狹窄的市區(qū)從容停車等要求。
2019-05-22 馬克 純電動卡車
行業(yè)動態(tài)
可以確定的是，無論中國汽車品牌能否在海外市場有所斬獲，中國都將在未來由電動汽車所主導的全球車市中扮演重要角色。
2019-04-01 電動化趨勢 彎道超車
企業(yè)新聞
汽車電動化已成為發(fā)展的必然趨勢。全球范圍內(nèi)的車企都在積極發(fā)展新能源,尋求向未來轉(zhuǎn)身的全新機會。東風汽車股份也是其中之一。
2018-10-31 東風汽車股份 汽車電動化趨勢
動力電池行業(yè)
據(jù)外媒報道,正如奧迪毫不掩飾地在電視廣告中宣稱的那樣,其與德國汽車制造商們之前并未研發(fā)電動汽車,但最終還是欣然接受了電動化趨勢。
2018-10-19 歐洲電池聯(lián)盟 動力電池
技術文章
目前乘用車電動化趨勢發(fā)展迅速。其中，動力總成作為驅(qū)動的核心，對新能源汽車的性能以至延長續(xù)航有著重要的作用。
2018-08-08 新能源汽車 動力總成
視點
2018年新能源汽車補貼再次進行調(diào)整，市場擔心補貼的進一步下降將壓縮中游環(huán)節(jié)利潤，影響個股估值。但我們從全球角度出發(fā)，認為新能源汽車已經(jīng)在2017年啟動十年大變革周期，電動化趨勢正在加速到來。
2018-04-04 產(chǎn)業(yè)格局 鋰動力電池
乘用車企業(yè)
視點
