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據英國媒體10月27日報道，雪鐵龍汽車正在為PSA集團的電動化發展戰略做準備，PSA計劃未來十年內，將推出一系列純電動和插電式混合動力車型。

2016年3月至今，短短一年多時間，已有15家企業獲得了新能源汽車生產資質，面對未來出行的電動化及駕駛自動化的大潮，及各路資本的加持下，各路神仙各顯神通，紛紛跑馬圈地，扛起為大家造新能源汽車的大旗。

“現在自購電動物流車的企業很少，95％以上都是租賃的”、“租車比買車要節約40％的成本”、“未來電動物流車的推廣，依靠運營商才是王道。”

據報道，通用汽車近日宣布將把中國和北美地區以外的業務整合進一個全新的組織中，該組織的總部位于美國底特律。通用汽車上述舉動意在進一步從虧損市場中撤出，與此同時通用汽車將會把更多精力投放在電動汽車領域。

APP290項目正是為電動車做準備，這也正式未來大眾在中國推行的電動化改革的重要一步，通過電機驅動為汽車提供動力，使汽車不再需要配備任何類型發動機和變速箱，從而實現低能耗、0排放的目標。

法國巴黎計劃在2030年前禁止包括汽油車和柴油車在的內燃機汽車，這一舉措標志著城市汽車電動化計劃的加速。

據報道，法國巴黎計劃在2030年前禁止包括汽油車和柴油車在的內燃機汽車，這一舉措標志著城市汽車電動化計劃的加速。

9月底，福田汽車攜旗下福田風景V5純電動物流車亮相電動汽車資源網舉辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽”，其在現場出色的表現獲得用戶和媒體的關注。

據報道，印度總理納倫德拉?莫迪(Narendra Modi)日前啟動汽車全面電動化計劃，預計在2030前達成這一目標，以此作為應對氣候變化計劃的一項對策。

通用汽車首席執行官瑪麗?博拉在接受采訪時表示，她完全贊同中國上月宣布的將禁售燃油車的目標。

10月9日消息，中國主要汽車出口商奇瑞將于2019年或2020年推出全新高端品牌Exeed，以此拓展歐洲市場。

近日，不少汽車品牌紛紛宣布了旗下車型全面電動化的時間表。下面，就讓我們對此全面梳理一下。

?近日，經國務院同意，交通運輸部、公安部、財政部等14個部門聯合印發了《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）》。

汽車電動化、停售燃油車、“雙積分”等關鍵詞牽動著國內汽車行業和企業的“神經”。同樣，面對汽車電動化的浪潮，國外各車企、組織也在積極采取措施。

據外媒9月27日報道，奧迪CEO魯伯特 施泰德在德國總部的員工大會上表示，奧迪未來將會在全球所有工廠投產電動汽車，到2025年前奧迪將推出20款電動化汽車，其中有12款左右為純電動車型。