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據外媒報道，當地時間7月25日，寶馬就其部分電氣化計劃發表了一些聲明。寶馬宣布，其新車戰略將使“每個車系實現電氣化”。寶馬還闡述了制造下一代純電動汽車——MINI三門版的計劃。

根據目前大勢趨勢判定,2017全年我國新能源汽車累計銷量接近(或者超過)80萬輛,基本靠譜的。

今日ING荷蘭國際集團的資深經濟學家小組發布一份題為《電動車輛突破挑戰歐洲汽車工業》新報告，預測最早在2035年，歐洲汽車行業將實現全面電動化，每一部銷售的新車都將是EV電動車輛。

夏日炎，草木蔥蘢。近日，陜西通家36臺純電動物流車“電牛2號”身披綠色彩衣，成功交付河北省保定市郵政系統，協同推進保定市郵政電動化進程，全力打造保定市“綠色郵政”新名片。

勞斯萊斯全球首席執行官托斯頓?穆勒?烏特弗斯(Torsten Muller-Otvos)指出，電動化才是未來汽車的發展方向，排除了品牌在近幾年內推出混動車型的可能性。

鋰電上游資源及加工企業迎來持續景氣周期，國內的電池材料企業將大幅受益于電池巨頭的全球化采購。

今年，寧鄉縣投入8400萬元，引進150臺10.5米長的純電動新能源公交車。這批純電動公交車屬國家新能源政策推廣車輛，每輛可容納80余人乘坐，零排放、零污染，無噪聲。

6月24日，南京金龍客車制造有限公司開沃新能源汽車廣州推介會在廣州召開。大會以“廣東省公交電動化高峰論壇暨開沃汽車產品推介會”為主題，邀請了電動汽車資源網等行業及廣東周邊媒體等近400人參加會議。

杭州高新表示，公司首先將圍繞電動化積極進行，努力通過在電動物流車、電動化領域核心零部件企業的投資或并購，切入到新能源汽車行業。

?昨日，隨著364條公交線路5698臺公交車純電動更新完畢，深圳由此正式開啟了公交全面電動化新時代，深圳巴士集團也成為全國首家大型純電動公交企業。

劉金良認為，未來汽車有幾大特點：電動化、智能化、網聯化、共享化，作為汽車制造商，或者說未來電動汽車的制造商，如果不參與到未來出行的研究當中，無疑將會被淘汰。

在電動化層面，寶馬目前在中國市場已經推出5系和1系兩款國產插電混動車，i8、i3兩款電動車以及7系/X5 PHEV共6款新能源車。

近期，天津、廣州、青島等城市加快了新能源汽車推廣力度，特別是開始全面實施公交電動化。這對減少尾氣排放、改善大氣質量發揮了積極作用。

因此，孟祥峰表示，業內已達成一些共識就是物流車的電動化有很好的前景，但實際上真的用電動汽車去取代燃油貨車，還面臨著很多挑戰，而這也是企業非常擔憂的問題。

未來，電動物流車潛在的市場空間在300萬輛，巨大的電動物流車市場，將為動力電池帶來巨大的市場空間。