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日前，從相關(guān)渠道了解到，上汽通用BEV3、O1SL-2、E2QL新項(xiàng)目已先后進(jìn)入了報(bào)價(jià)、定點(diǎn)工作，其中BEV3是凱迪拉克的純電動平臺。意味著，其首款純電動也即將在國內(nèi)誕生...?

今天要說的一款純電動微型車是雷諾旗下的e諾車型，該車是東風(fēng)雷諾基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共享電動平臺打造的一款車型，續(xù)航為271km。

日前，電車資源從官方獲悉，奇瑞新能源eQ5或?qū)⒂?020年年中（預(yù)計(jì)5-6月份左右）上市。此前，新車的申報(bào)信息已經(jīng)曝光，其將基于全鋁純電動平臺打造，預(yù)計(jì)售價(jià)在20-25萬元。

電車資源獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，大眾目前正在開發(fā)兩款基于MEB純電動平臺的小型車，分別名為是ID.1與ID.2，定位于微型車以及小型車，或?qū)⒋钶d24kWh或36kWh的電池。

近日，據(jù)外媒了解美國初創(chuàng)公司Bollinger Motors，近日申請了一項(xiàng)專利，該專利為E-Chassis電動平臺，據(jù)悉，該平臺可以兼容SUV、皮卡已和商用卡車車型的開發(fā)。

電動汽車技術(shù)初創(chuàng)公司Atlis Motor Vehicles宣布將在2月21日舉行的電池日活動上展示其電池技術(shù)和純電動XP平臺。

近日，有網(wǎng)友曝出領(lǐng)克全新純電動車型的諜照；新車內(nèi)部代號DC1E，將出自PMA純電動平臺，據(jù)悉，DC1E的軸距長達(dá)三米左右，而續(xù)航里程有望達(dá)到700km左右，預(yù)計(jì)新車最早將于今年發(fā)布。

近日，從奇瑞官方了解到，奇瑞代號為S61車型正式下線。據(jù)悉，新車基于全鋁純電動平臺打造，預(yù)計(jì)將于2020年初正式亮相，并有望在上半年上市。

近日，網(wǎng)上流傳出一組奇瑞新能源全新純電動SUV的專利圖，該車內(nèi)部代號為S61；據(jù)悉，新車或?qū)碜杂谌X純電動平臺，按照計(jì)劃，新車將于2020年年中上市。

軒逸?純電是目前中國市場為數(shù)不多的合資純電動轎車，這款車基于日產(chǎn)聆風(fēng)的純電動平臺打造，無論外觀還是內(nèi)飾造型都沿用了燃油版軒逸的不少設(shè)計(jì)樣式，其中驅(qū)動電機(jī)的最大功率為80kW，最大扭矩為254N?m。

福特汽車公司周三表示，將向電動皮卡初創(chuàng)公司Rivian投資5億美元，并計(jì)劃利用Rivian的電動平臺生產(chǎn)一款純電動汽車。

日前福特正式對外宣布，將向美國初創(chuàng)電動車品牌RIVIAN投資5億美元（折合人民幣34億元），福特還表示將會和RIVIAN一起基于后者的純電動平臺開發(fā)一款全新的純電動車型。

該車由專屬純電動平臺打造，尺寸與福特現(xiàn)款Mustang接近，具備四輪驅(qū)動能力，其WLTP綜合續(xù)航里程將能夠達(dá)到600km。

車企在新能源領(lǐng)域的競爭已經(jīng)不僅局限于整車、電池等領(lǐng)域,平臺的打造與共享成為下一個(gè)發(fā)力點(diǎn)。

近日據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷有推出Boxster純電動版車型的想法，但具體情況還要根據(jù)市場需求來決定，官方表示如果該車型投入生產(chǎn)，新車或?qū)⒊鲎詫Ｓ玫募?span style="color:#f00;font-weight:bold;">電動平臺，并不會采用現(xiàn)有平臺的改進(jìn)版本。