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記者從美國汽車媒體motor1獲得一組路虎發(fā)現(xiàn)神行插混版路試諜照。新車沿用現(xiàn)款車型外觀設計，并搭載由一臺1.5T三缸發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，動力相較汽油版車型或有所提升，將于2018年首發(fā)。

“全新索納塔插電混動要在明年上半年投放。”新車采用2.0L發(fā)動機+電動機的動力組合，百公里油耗僅1.3L。根據(jù)現(xiàn)在成品油價格，全新索納塔插電混動版車型每百公里只需要8元。

廣汽三菱歐藍德PHEV有望將在2018年正式上市，該車將是廣汽三菱在華推出的首款新能源產(chǎn)品，新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，據(jù)歐洲NEDC測試其綜合油耗為1.5L/100km。

據(jù)相關媒體消息，長安福特蒙迪歐插電混動版或?qū)⒂?018年3月正式上市，新車搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為2.0L。

全新一代寶馬530Le正式亮相，最快將于明年初上市。新車搭載一臺2.0T發(fā)動機和一臺電動機，純電續(xù)航里程將達到61公里，百公里綜合油耗僅為1.9升，并配備了先進的無線充電技術。

本次到店實拍的卡宴S E-Hybrid是保時捷在燃油版卡宴的基礎上開發(fā)出的一款插電式混合動力汽車，動力系統(tǒng)由一臺3.0T發(fā)動機、一臺電動機和一臺8速變速箱組成。

今天下午國產(chǎn)全新寶馬5系插電混動版車型將在廣州進行首發(fā)，新車采用2.0T發(fā)動機匹配電動機的動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為252馬力，新能源車型將與汽油版車型一起在華晨寶馬新大東工廠進行投產(chǎn)。

本文旨在理清電動汽車高壓電纜的用戶(主機廠和線束廠)對用于連接高壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機、三相發(fā)電機和電動機的高壓電纜的各種技術需求

全新名爵6插電混動版有望將于廣州車展（11月17日為媒體日）上首發(fā)。新車搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航可達到53km。

奔騰B30 EV搭載一臺永磁同步電機與三元鋰電池組成的純電動系統(tǒng)，電池容量為24.8kWh，電動機最大輸出功率為80kW，綜合續(xù)航里程可達205km。

近日，海外媒體曝光了一組路虎新款發(fā)現(xiàn)神行插電混動版（PHEV）的路試諜照。據(jù)了解，新車將搭載一套由1.5T三缸發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，于明年正式亮相。

新車搭載一臺代號為TZ230XS090電動機，最大功率為90kW，最高車速可至125km/h。

為了使電動機能夠正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，可采用兩只接觸器KM1、KM2換接電動機三相電源的相序，但兩個接觸器不能吸合，如果同時吸合將造成電源的短路事故，為了防止這種事故，在電路中應采取可靠的互鎖。

據(jù)英國媒體9月4日報道，動力系統(tǒng)供應商吉凱恩集團(GKN)宣布了在電動機方面取得的最新研發(fā)成果——輕量級的eAxle，并稱其為“世界上最先進的電氣化汽車動力傳動系統(tǒng)技術”。

近日，我們獲得了一組吉利全新轎跑SUV的諜照，內(nèi)部代號DNL-5，據(jù)悉新車為插電混動版，在外觀細節(jié)進行一些調(diào)整。