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記者了解到，《辦法》中提到的充電設施，是指為電動汽車提供電能補給的各類充換電設施，可分為居民個人自用、黨政機關和社會團體等專用、社會停車場公用等三類。

三亞近日出臺《三亞市“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案》，計劃到2020年底，全市累計推廣新能源汽車6000輛（其中2016年為600輛），建設充電樁5600個。

北京市小客車指標管理系統公布的申請情況顯示，全年6萬個新能源車指標已全部被搶完。新能源汽車正逐漸普及，記者梳理發現，10余省份已出臺相關政策，鼓勵購買和使用新能源汽車。

為何早早安裝了公用充電樁卻遲遲不通電使用？而有門檻限制的“知豆”充電樁卻能那么快地投入使用？這項便民措施能否最終實現？普通用戶何時能用上充電樁？

近日，國網天津城南公司順利完成津灣廣場地下停車場快速充電樁群送電工作，這也是本市首例地下停車場快速充電樁群項目。

如今，太原市的純電動出租車更新超過九成。今后，“的哥”為愛車充電將更加方便。

將在去年在高速公路28對服務區建成56座電動汽車充電站的基礎上,繼續共同合作在全省高速公路再選取55對服務區建設110座電動汽車快速充電站。

隨著越來越多的新能源公交車輛投入營運，安全監管措施也在緊緊跟上。昨天下午2時，市交通委在長江路隧道（暫未開通）舉行“2016年新能源公交車自燃事故應急演練”。

接下來，汕頭市將重點推進新能源汽車在公交、出租、公務、物流、環衛、郵政等公共服務領域的規模化、商業化應用。

最近關于峰峰的好消息還真是多，中國首屆磁州窯文化藝術節召開在即，這已經讓峰峰人民激動萬分，可在這里小編還要報告大家一個好消息，那就是：國內最大的充電樁制造基地落戶峰峰啦啦!!!

近日，煙臺市政府規定到2020年底，完成山東省下達的新能源汽車推廣計劃指標，建設充電站70座，充電樁24500個，新能源汽車產業產值達到300億元。

昨天，昆明市環保局官網公布了昆明市環境保護與生態建設十三五規劃（聽證稿）。

滁州的周先生拿到駕照不久，最近一直糾結一件事：到底是買燃油機動車還是買純電動汽車？而讓他糾結的主要原因就是，路上或小區里沒有充電樁，“看了外地一些城市已經有了電動汽車充電樁，滁州離電動汽車還有多遠？”

記者從8月18日開展的市政協關于“新建4000個電動汽車充電樁”政府實事項目落實情況專項考察中了解到，截至今年7月，上海已建成各類充電樁將近4萬個。

　今年年初市政協十二屆四次會議期間，民盟上海市委提交“關于進一步轉變方式緩解機動車污染的建議”提案。