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山西省印發了山西省電動汽車充電設施建設運營管理辦法》,從9月17日起將正式施行。

大力推進電動汽車充電設施建設是發展電動汽車的重要保障，是進一步支撐我省“煤-電-車”戰略轉型，促進節能減排、防治大氣污染的重要舉措。

一座城市，如果要擁有很多電動汽車，得先解決充電樁問題。

記者從國網陜西省電力公司了解到，“十三五”期間，陜西省將投資近65億元，建設集中式充電站474座、分散式充電樁9.72萬個，確保超過10萬輛電動汽車的充電需求。

近日,電動汽車資源網從廣州市工信委了解到,廣州對2016年第一批廣州市電動汽車充電設施建設專項資金項目計劃進行公示,對充電基礎設施建設單位進行補貼,合計補貼資金達1491.53萬元。

電動汽車資源網從廣州市工信委了解到,廣州對2016年第一批廣州市電動汽車充電設施建設專項資金項目計劃進行公示,對充電基礎設施建設單位進行補貼,合計補貼達1491.53萬元。

近日湖南、四川等地相繼出臺電動汽車充電設施扶持政策。湖南省明確提出各類建筑物配建停車場以及社會公共停車場中，充電設施的建設比例或預留建設安裝條件要求。

寶坻供電公司在建設充電樁同時，啟動運營功能先進、服務便捷的國網電動汽車綜合服務平臺。

昨日獲悉，國網天津寶坻公司完成了津薊高速服務區、省級園區等5個充電站28臺充電樁調試工作，寶坻區首批電動汽車充電設施正式投入使用。

隨著國家一系列支持政策的出臺，我國新能源汽車迎來快速發展階段。

根據近日發布的陜西省2016年至2020年充電基礎設施建設規劃，我省將投資65億元用于電動汽車充電設施建設。

昨日下午，市政協重點提案辦理工作座談會舉行，圍繞“關于加快電動汽車充電設施規劃和建設的建議”這一提案，開展溝通交流。

日前，記者從江西省政府辦公廳〔2016〕32號文件獲悉，將加快全省電動汽車充電基礎設施建設，今年底前要實現滬昆、大廣、福銀高速成公路服務區充電基礎設施全覆蓋。

近日，國家能源局副局長王曉林稱，要積極推進清潔能源汽車，全面推進電動汽車充電設施建設。實際情況來看，新能源汽車正處于高速增長通道，而充電設施建設已明顯滯后。

我省電動汽車“充電難”問題有望在“十三五”期間得到極大緩解。