行業動態
行業資訊
《日本經濟新聞》日前刊登“中國電動汽車走向世界”系列報道，認為中國電動汽車發展迅猛，不僅國內銷售大增、充電樁等基礎設施到位，未來還有可能成為電動汽車的“世界工廠”。
2022-04-15 電動汽車
商用車行業
商用車行業
動力電池行業
視點
董揚表示，在美國電動汽車五年換一代，我們兩年換一代，我們可以在2025年左右把電動汽車提高到世界水平，并且為世界電動汽車發展貢獻很多我們自己的技術。
2020-01-11 電動汽車百人會 董揚
視點
電車資源獲悉，董揚1月6日發布文章《中國汽車產業進入發展新階段》，他在文章中表示，中國電動汽車發展仍然良好，同時分析了目前中國電動汽車產業發展狀況。
2020-01-07 董揚 電動汽車
動力電池行業
純電動汽車動力電池性能應朝著續航里程大于600千米，快充能力達到10分鐘內充滿80%電量，壽命大于15年，高低溫性能滿足零下40攝氏度到70攝氏度，降低電池組高度以提高乘客乘坐舒適度等方向努力。
2019-12-13 動力電池 續航里程
行業動態
云南能源投資集團有限公司與金融科技公司 Ideanomics將合作成立一家合資公司，以促進云南省電動汽車（EV）的發展。
2019-11-28 電動化汽車 云南能源投資
充電行業
動力電池企業
豐田和寧德時代7月17日發布消息,表示寧德時代新能源科技股份有限公司和豐田汽車公司在新能源汽車(NEV)動力電池的穩定供給和發展進化領域建立全面合作伙伴關系。
2019-07-18 豐田汽車 寧德時代
企業新聞
SERES（賽力斯）EV首席科學家唐一帆先生在本次FISITA峰會閉幕式上進行主題演講，其從三電核心到自動駕駛等前沿技術領域講解了SERES（賽力斯）的創新和突破。
2019-07-17 SERES FISITA峰會...
政策法規
德國是汽車工業發源地，汽車工業實力雄厚，始終位于全球汽車強國的第一陣營。推動電動汽車規模商業化發展一直是德國政府和產業界的努力方向，但長期以來大大落后于最初的政策預期。
2019-07-16 德國 政策
視點
7月10日上午,在以“突破變革電動汽車發展安全之道”為主題的首屆中國國際電動汽車安全技術創新大會上,中國工程院院士楊裕生指出,現有發展路線是導致新能源汽車頻繁自燃的根本原因。
2019-07-11 發展路線 電動汽車
視點
新能源汽車是中國清潔有效電力系統的一個重要組成部分，提供了清潔用能的可能性。單就電動汽車發展而言，我國電動汽車政策無疑是成功的。但是，補貼之下的電動汽車發展也存在比較大的問題。
2019-07-09 新能源汽車 意義
