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阻礙北京發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的并不是電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有魅力，而是實(shí)在沒(méi)有讓消費(fèi)者為電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)單的理由。

北京市政府近日公布消息，為鼓勵(lì)市民使用純電動(dòng)車(chē)，自2015年4月11日至2016年4月10日，純電動(dòng)小客車(chē)不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施限制。

北京新能源車(chē)型：北汽新能源E150EV、C70GB、EV200、ES210、M307、上汽榮威E50、華晨寶馬之諾1E、比亞迪E6、騰勢(shì)、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV、東風(fēng)日產(chǎn)晨風(fēng)、江淮iEV4、iEV5、奇瑞eQ。

全國(guó)人大代表、安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)建議，平民化的路線才能加快新能源汽車(chē)的推廣。

江蘇電動(dòng)汽車(chē)推廣擴(kuò)至全省 13市有省級(jí)補(bǔ)貼

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多項(xiàng)政策助力電動(dòng)汽車(chē)推廣 新能源生產(chǎn)引入“鯰魚(yú)”

電動(dòng)汽車(chē)推廣卡在哪兒了？

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【觀點(diǎn)】電動(dòng)汽車(chē)推廣熱追量更要保質(zhì)

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八仙過(guò)海各顯神通 看車(chē)企電動(dòng)汽車(chē)推廣“新招數(shù)”