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2月8日，欣旺達發布公告稱，全資子公司欣旺達惠州新能源有限公司擬向浙江義欣動力電池有限公司、深圳紅土渝富新能源合伙企業(有限合伙)轉讓其持有的欣旺達電動汽車電池有限公司股權，擬轉讓股權比例合計4.21%、交易金額為13.46億元。

據 TheElec 報道，三星 SDI 計劃在匈牙利建設第三家電動汽車電池工廠。消息人士稱，該工廠正在建設中，為汽車巨頭寶馬供應電池。

韓國市場研究機構SNE Research公布的數據顯示，2022年11月，全球電動汽車電池裝機量達到57.2 GWh，同比增長65.7%，連續29個月保持穩定增長。

12月13日，電池制造商松下控股（Panasonic Holdings）表示，已達成一項供應協議，將向電動汽車制造商Lucid集團供應鋰離子電池。

EcoPro BM、SK On 和福特的正極材料合資企業將在美國建立工廠。該工廠將生產用于正極的前體，正極是用于制造電動汽車電池的核心材料。

馬自達預計到2030年，其電動汽車在全球銷售的比例將達到25%-40%之間。同時，馬自達將投入1.5萬億日元（約合106億美元）用于汽車電氣化，包括采購電動汽車電池。

三星集團的這一大規模投資計劃表明，三星集團對電動汽車電池事業的保守態度正在發生變化。

2022年1-9月，全球電動汽車電池裝車總量達341.3 GWh，同比增長75.2%。

日前發表在《自然》雜志上的一項研究顯示電動汽車電池設計迎來了新的突破。研究人員開發出了一項新技術可將電動汽車電池的充電時間縮短為 10 分鐘。

從SNE Research公布的最新全球電動汽車電池裝車數據來看，比亞迪保持了今年年初以來迅猛的增長勢頭，以36.5 GWh的裝車量居第于全球第3，同比增幅達到了192.3%。

1-8月，全球注冊的電動汽車電池總用量為287.6GWh，同比增長78.7%。

本指南適用于廣西區內新建、擴建和改建的民用新能源汽車換電站（以下簡稱換電站）的建設、驗收和運營維護等，電動汽車電池配送中心可參照本指南執行。

固態電池企業輝能科技將投資80億美元建廠 潛在選址包括英法德等多地

據外媒報道，三星SDI計劃在歐洲投資2萬億韓元，擴大電動汽車電池生產規模。

8月16日，欣旺達電動汽車電池有限公司已經完成了60億元新一輪融資，超出了此前規劃的30億元募資額度，投前估值在220-230億元之間。