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中國電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)布的《中國汽車動(dòng)力電池發(fā)展路線圖》對(duì)鋰離子電池提出了發(fā)展要求，新型鋰離子電池單體比能量提高一倍，成本降低50%，成本降低一倍，那么，動(dòng)力電池將如何實(shí)現(xiàn)成本減半的路線要求呢？

日前，青海省、科技部、工信部和中國電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合在西寧舉辦“鋰產(chǎn)業(yè)—新生態(tài)”國際高峰論壇，與會(huì)企業(yè)、專家代表就此進(jìn)行了深入研討。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰表示，由于和新能源革命聯(lián)系在一起，當(dāng)前電池技術(shù)和電池產(chǎn)業(yè)受到越來越多的重視，這給電池產(chǎn)業(yè)提供了極大的想象空間與廣闊的發(fā)展前景。

以下為國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)所副所長研究員，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)首席專家張永偉的發(fā)言實(shí)錄。

2016年6月20-21日，青海省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)在青海西寧舉辦，“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)”國際高峰論壇。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)于3月27日，組織業(yè)內(nèi)知名專家及相關(guān)企業(yè)代表，召開“電動(dòng)汽車熱點(diǎn)問題系列研討會(huì)I”，聚焦電動(dòng)汽車安全，探討解決途徑。來自政府、協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)的40余名嘉賓參與了此次研討。

2016年3與27日，由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的“電動(dòng)汽車熱點(diǎn)問題系列研討會(huì)I”在清華大學(xué)舉辦。會(huì)上， 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)針對(duì)電動(dòng)汽車安全問題提出五點(diǎn)建議:

?隨著新能源車被一些車企騙補(bǔ)后，財(cái)政部部長樓繼偉近日在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上正式作出回應(yīng)，稱將嚴(yán)厲打擊騙補(bǔ)行為，并且表示，2020年后針對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策將退出。

工信部裝備工業(yè)司司長張相木在2016中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，暫停三元鋰電池客車列入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，這表達(dá)了國家對(duì)動(dòng)力電池去安全性的擔(dān)憂。

未來又該如何推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展呢？在近日舉行的2016中國電動(dòng)車百人會(huì)論壇上，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰就這一問題作出闡釋。

財(cái)政部部長樓繼偉在日前舉辦的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)上對(duì)新能源汽車騙補(bǔ)的現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)厲斥責(zé)，并表示 “將聯(lián)合相關(guān)部委組織專項(xiàng)檢查

在近日舉行的“中國電動(dòng)汽車百人會(huì)”論壇（2016）上，科技部部長萬鋼表示，按照EVI（電動(dòng)車發(fā)展倡議）統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)

2015年是中國新能源汽車的“井噴”年，但是銷量“井噴”的新能源汽車是否已經(jīng)到了可以慶祝勝利的時(shí)刻，答案顯然是否定的，新能源汽車還有很長的路要走。

在由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國信息化百人會(huì)主辦的“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+交通”高峰論壇上稱，純電動(dòng)汽車的技術(shù)研發(fā)目標(biāo)是，如果到2020年取消補(bǔ)貼，純電動(dòng)車可與燃油車競(jìng)爭(zhēng)。

8月1日，由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)和中國信息化百人會(huì)舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+交通”高峰論壇在京舉行。