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近日，巴斯巴網(wǎng)絡電動車租賃項目在坪山新區(qū)體育中心正式啟動，首批50臺電動車投入市場。巴斯巴初步已與第三方合作啟動推動網(wǎng)絡電動車租賃合作。

記者昨日獲悉，今年我市2萬個電動小汽車增量指標已全部配置完畢。其中10400個指標配置給個人和單位，個人獲得的電動車指標數(shù)超過9成。

電動汽車租賃原本是一件實實在在的惠民工程,今年4月運營至今,用于租賃的知豆電動車半數(shù)遭人為破壞,今年12月,租賃企業(yè)突然暫停了租車服務,并宣布召回全部車輛。

“微租車”主打電動汽車分時租賃,通過手機APP可進行租賃和付費的網(wǎng)絡租車。租車用戶無需負擔燃油、路橋以及維護費用,免去尋找停車位的煩惱,按需使用,隨用隨還。

中國成為全球第一大新能源汽車市場，預計到 2020年國內(nèi)新能源汽車銷量有望達200萬輛以上。電動汽車租賃和分時租賃，也成為各方資本進入這個即將到來的巨大市場的切入點。

近日，江西知豆、微行者聯(lián)盟江西分會發(fā)起“接駁工程”項目，計劃在南昌投入1000輛新能源電動汽車，并利用社區(qū)便利店等設置50處租車點，探索城市“微出行”模式。

租車的初定費用為每小時20元，全天150元封頂，租賃人必須持有C照及以上駕照，目前蘇州全市有6個租賃充電點，15個充電樁，主預計近期隨著不斷地推廣，會增加到60至80個站點。

近日，全國首例電動汽車分時租賃異地還車“公務綠色出行微循環(huán)項目”在青島市嶗山區(qū)正式啟動。實現(xiàn)電動汽車租賃“A點借B點還”，租賃費用每公里0.25元、每分鐘0.1元起。

手機APP輕輕一點就可以隨借隨還，還可以異地還車，昨天，全國首例“公務綠色出行微循環(huán)項目”在嶗山區(qū)正式啟動。該項目首批將在嶗山區(qū)18個停車場投放50輛車，租賃費用每公里0.25元、每分鐘0.1元起。

項目啟用一周以來，受到上班族、學生族、出游族青睞，共有5368人提交資料等待審核，已通過成為會員的近500人，每天使用20多車次，合計約150多車次。

2015年，中國電動汽車市場開始進入爆發(fā)期，預計到2020年國內(nèi)新能源汽車銷量有望達200萬輛以上。電動汽車租賃和分時租賃，也成為各方資本進入這個即將到來的巨大市場的切入點。

10月12日從上海政府網(wǎng)獲悉，預計到今年底，電動汽車分時租賃服務有望覆蓋上海市區(qū)多個重大交通樞紐、CBD商圈和人口密集的住宅小區(qū)。

市區(qū)租賃網(wǎng)點預計將突破300個，再加上嘉定區(qū)的150個—200個網(wǎng)點，最終全市將實現(xiàn)500個網(wǎng)點規(guī)模、3000輛在運營、可共享的電動汽車大陣容。 　

2015年度電動小汽車增量指標計劃配置總數(shù)為20000個,但深圳交委數(shù)據(jù)顯示,截至8月底實際配置電動小汽車增量指標僅3413個。也就是說,今年后續(xù)幾期可配置的指標總數(shù)多達16587個。

9月初，電動汽車分時租賃業(yè)務將亮相河北省會。在“互聯(lián)網(wǎng)＋交通”的大背景下，這或將成為人們綠色出行的新選擇，不少企業(yè)也開始爭食這塊“綠色蛋糕”