行業動態
近日，美國佐治亞州眾議院和參議院通過一項新法案，決定自今年7月1日起，取消該州針對電動汽車提供的最高5000美元的補貼，并向電動汽車征收一定金額的年費作為道路使用費。
2015-05-04 電動汽車補貼 佐治亞州
行業動態
挪威將重新評估其電動車補貼政策。挪威財政部稱，此次評估旨在就未來汽車行業前景以及燃油稅方面的政策達成最終協議，預計評估結果將于5月份公布。
2015-04-23 電動汽車補貼政策 挪威財政部
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現在國家給予電動汽車的高額補貼帶來了諸多負面作用，補貼并沒有使消費者享受太多福利，反而使得汽車廠家可以出售高價車，國家補貼轉化為了車企利潤，因此‘十三五’補貼政策必須改革。
2015-04-20 電動汽車補貼政策 ‘十三五’補貼政...
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由全國工商聯新能源商會舉辦的第九屆中國新能源國際高峰論壇于2015年4月15日-16日在北京·國家會議中心舉辦。論壇主題為：新能源，為新常態帶路。中國工程院院士楊裕生出席并演講。
2015-04-16 第九屆中國新能源...
行業動態
美國佐治亞州眾議院和參議院通過一項新法案，決定自今年7月1日起，取消該州針對電動汽車提供的最高5000美元的補貼，并向電動汽車征收一定金額的年費作為道路使用費。
2015-04-15 電動汽車補貼
政策法規
韓國政府為了擴大環保節能汽車市場,從今年起大力支援電動汽車。每購買一輛中小型混合動力汽車補貼100萬韓元,而電動汽車補貼最大限額將達2300萬韓元。并且,將給予電動汽車420萬韓元的最大稅收減免優惠。
2015-02-05 韓國 電動汽車
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由于目前的新能源汽車政策本質上是一種“產品補貼”，企業只有銷售更多的產品才能獲得更多的補貼。因此在資源分配上，企業將更多的資源用于生產環節，導致研發投入不足，反而抑制了技術創新。
2015-02-03 電動汽車 補貼效果
企業新聞
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